RF - Námořní letectvo

[nine_mike]

Takže asi to skôr budú riešiť skrz SSJ/SSJ-New? Má to užitočné zaťaženie 12 ton (Tu-214 okolo 50 t) a dolet 4500 km. To by nemuselo byť také zlé, vzhľadom na to že Rusi nemajú globálne námorné ambície. Naviac by si ich mohli dovoliť viac ako Tu-214, čo je, povedal by som, dôležitejšie ako lepšie výkonnostné parametre Tupoleva.

[Skeptik]

Náš druhou stranu čím lepší vybavení, tím těžší a tím větší užitečné zatížení je potřeba.
Ostatně odpovídající letouny ve světě jsou rovněž ve velikosti Tu-214.

Pak se ještě nabízí modernější MS-21.

Nicméně objevily se i informace, že by se mělo jednat opět o turbovrtulový letoun ... tak uvidíme.

[skflanker_]

Pripomínam, že teraz majú na rôzne vzdialenosti 2 typy: Iľjušin Il-38 a Tupolev Tu-142.
Zatiaľ sa píše o náhrade iba toho menšieho = Il-38, otázka znie, či aj naďalej budú udržiavať 2 typy na strednú a ďalekú zónu.
O náhrade Il-38/Tu-142 sa hovorilo už v dobách projektu A-40 v 80-tych rokoch.

[Skeptik]

Náhrada Tu-142 byla ohlášena již v roce 2019 ... právě letounem na bázi Tu-204/214 ... ale pak z toho ve víru událostí sešlo.

[skflanker_]

Vzácne video. Palubný Suchoj Su-33 (Су-33) s prázdnymi nádržami v Stredozemnom mori v roku 2016.
Pilot bol zachránený.

Video https://vk.com/video-182816816_456241025 dĺžka 1:16 min.
Zdroj https://vk.com/wall-182816816_87104 z 02.10.2023
LL Admirál Kuznecov + palubné lietadlá Suchoj Su-33 na misii nad Sýriou v 2016 = mašiny sa vracali z misie, na palube bol problém s pristávacími lanami, lietadlá krúžili a krúžili kým sa "porucha" odstráni až im došlo palivo.

[skflanker_]

↑ doplním = udalosť z 03.12.2016, Suchoj Su-33, trupové číslo 67
Zdroj https://vk.com/wall-104764077_492599 z 02.10.2023 + https://aviation-safety.net/wikibase/191864

[skflanker_]

Unikátne zábery z testovacieho strediska NITKA pri Saki na Kryme (mapa)
Nepodarené pristátia na blok aerofinišerov lietadiel Suchoj Su-33 (Су-33), Su-25UTG (Су-25УТГ) a Su-27KUB (Су-27КУБ)
Odpojenie (pretrhnutie brzdiaceho lana) pri pristátí na blok aerofinišerov NIUTK (НИУТК) lietadiel Suchoj Su-33 a Su-25UTG, ako aj pristátie so zničením pružiny zdvíhača brzdiaceho lana a menším poškodením lietadla Su-27KUB.

Video https://vk.com/video-173678697_456243200 dĺžka 4:37 min.
Zdroj https://vk.com/wall-173678697_363992 / https://t.me/militaryrussia_chat/116056 z 13.03.2024

[skflanker_]

Posádky lietadiel Tupolev Tu-142MK (Ту-142МК) Severného flota / loďstva boli zapísané do Knihy rekordov VS RF za prvú v histórii VMF doplnenia paliva vo vzduchu v oblasti Severného pólu.
"Posádky diaľkového protilodného letectva zmiešaného leteckého zboru Severného flotu / loďstva v roku 2025 doplnili zbierku výnimočných úspechov Ozbrojených síl Ruskej federácie (ВС РФ). Za splnenie jedinečnej úlohy – prvého doplnenia paliva v histórii VMF lietadla Tupolev Tu-142MK v oblasti severného pólu," informovala tlačová služba loďstva.

Zdroj https://vk.com/wall-123538639_4791404 z 09.01.2026
asi súvis s:

Utorok 06.01.2026 nórske sily rýchlej reakcie (QRA) identifikovali lietadlo ako Tupolev Tu-142 „BEAR-F“ (v skutočnosti Tupolev Tu-142MK, palubné číslo 97, vlastné meno „Vologda“ (Вологда) alebo „BEAR-F mod.3“ podľa kódovania NATO).
Vo svojom príspevku na Facebooku, odkiaľ pochádzajú fotografie, VVS Nórska uvádzajú aj štatistiky QRA za rok 2025: 41 pohotovostných vzletov, počas ktorých bolo identifikovaných 53 lietadiel.

Zdroj https://vk.com/wall-173678697_425073 z 08.01.2026

[skflanker_]

17.07. = deň Námorného letectva VMF Ruska

Zdroj https://vk.ru/wall-211699782_52880 z 17.07.2026

Účinnosť moderného Vojenského námorníctva (VMF) priamo závisí od leteckej podpory. Piloti plnia najzložitejšie úlohy: od okamžitého vyhľadávania ponoriek na obrovských plochách až po nadzvukové zachytenie.
Čím sú vyzbrojení páni vzdušného priestoru nad morom?
▫ Suchoj Su-30SM-2 (Су-30см-2) nosnosť do 8 000 kg nákladu na 12 závesných bodoch. Jeho arzenál je ničivý: rakety „vzduch-vzduch“ s veľkým doletom R-37M (Р-37М) a R-77-1 (Р-77-1), protilodné strely Ch-35U (Х-35У) a Ch-31A (Х-31А), ako bleskurýchle hypersonické Ch-32 (Х-32). Pre boj zblízka slúži zabudovaný 30-mm kanón GŠ-30-1 (ГШ-30-1).
▫ Kamov Ka-27PL (Ка-27ПЛ) ukrýva vo svojom nákladnom priestore smrtiacu výbavu: protiponorkové torpéda AT-1M (alebo UMGT-1/УМГТ-1), vysokorýchlostné raketové torpéda APR-2 (АПР-2), ako aj orientačné a hĺbkové bomby (PLAB-250-120/ПЛАБ-250-120). Jeho vyhľadávacia výbava zahŕňa spúšťateľnú hydroakustickú stanicu (OGAS/ОГАС) „Ros-V“ (Рось-В), vyhľadávací radar a hydroakustické bóje.
▫ Iľjušin Il-38 „Novella“ (Ил-38 Новелла) nosnosť do 9 ton nákladu (torpéda AT-1(АТ-1)/UMGT-1 (УМГТ-1), rakety APR-2 (АПР-2), námorné míny a rádioakustické bóje). Unikátny vyhľadávací a zameriavací systém „Novella-P-38“ (Новелла-П-38) vidí všetko: hladinové ciele v okruhu do 320 km a podvodné ciele do 150 km.
▫ Tupolev Tu-142m3 (Ту-142мз) je vybavený účinnými protiponorkovými torpédami (APR-3M/АПР-3М), hĺbkovými bombami a mínami. Na ochranu pred vzdušnými hrozbami je na palube inštalované obranný 2-hlavňový kanón GŠ-23 (ГШ-23).
Pripravili sme pre vás kartičky s hlavnými „krídlami“ nášho flota. Listujte.

Zdroj https://vk.ru/wall-133441491_991634 z 17.07.2026
k 110 výročiu MA VMF RF:
Video https://vkvideo.ru/video-133441491_456287828 dĺžka 1:41 min.
Zdroj https://vk.ru/wall-133441491_991630 z 17.07.2026