Letecké nehody všeobecne

[Algy]

https://www.ta3.com/clanok/1043863/nad- ... u-tragediu

Kurňa a to som sa včera bol pozrieť naobed na letisku, keď začínali štartovať... mali prvý letový deň...

https://www.fccgliding.sk/index.php?str ... ocnik=2026

[kenavf]

https://vtm.zive.cz/clanky/pohled-na-tr ... Kx6lymWCVQ

Pohled na tragickou havárii indického Boeingu 787 zásadně mění snímek z kamery. Zpochybňuje vinu posádky

Niečo im vysunulo RAT turbínu. Niečo im vyplo palivo?

[Skeptik]

Pohled na tragickou havárii indického Boeingu 787 zásadně mění snímek z kamery. Zpochybňuje vinu posádky.

Niečo im vysunulo RAT turbínu. Niečo im vyplo palivo?

Dle záznamu FDR ("černá skříňka" zaznamenávající letová data) začal RAM dodávat proud 5 sekund po přepnutí palivových ventilů.

To zcela vyvrací domněnku, že RAM (který se vysunuje automaticky po ztrátě proudu v systémech) byl vysunut dříve, než "zhasly" oba motory.
Nehledě na to, že pokud by byl RAT byl plně vysunut již 2 vteřiny po vzletu, musel by pokyn k jeho vysunutí přijít bezprostředně po odlepení se. Jenže to by letoun jen stěží nastoupal do výšky 436 ft (tj. 130 m) nad zemí ... tj. stoupání cca 20 s se zhasnutými motory.

Záznam FDR je v tomto mnohem logičtější ... vypnutí přívodu paliva 3 s po odlepení, dodávka el.energie z RAM 5 s po odlepení, dosažení max. výšky 20 s po odlepení ... a následný klouzavý let.

Mimochodem, na články z VTM doporučuji dávat velký pozor. VTM není to, co bývalo za našeho mládí, dnes je to senzacechtivý bulvární plátek. Již několikrát jsem zaregistroval naprosto spekulativní nesmysly vydávané za fakta.

[kenavf]

Možno to prevzali odtialto.
https://safetymatters.co.in/did-the-eme ... s-cut-off/
Ale odkazy spominajúce problem s vysunutim RAT mi našlo aj 9 mesiacov staré. Takže to nevyzerá ako úplne nové téma.

[Skeptik]

Ano, téměř jistě tomu tak bude ... nebo oba články vycházejí ze stejného zdroje (viz. formulace vět).

Nicméně vycházejí z toho, že toto letadlo je ve výšce 20 m AGL (nad zemí).

Jenže délka trupu B-787-8 je 57 metrů.
Takže letadlo na fotce je ve výšce nějakých 70-80 metrů ... což odpovídá tak 8-9 sekundám letu, a tím i záznamu FDR.

Ale uvidíme. Nezbývá než počkat na Závěrečnou zprávu.

[homer]

Zásadního pochybení se dopustila posádka portugalského letadla, které letos v lednu za špatné viditelnosti málem narazilo do země u Křivoklátu. Kapitán ignoroval varování leteckých dispečerů i druhého pilota, přestože přístroje na palubě fungovaly správně. Ukázalo to vyšetřování Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod. Letadlo letělo na lince z Lisabonu do Prahy.

Vyšetřovatelé pracují s domněnkou, že pilot špatně interpretoval mapu a byl přesvědčen, že je o zhruba 13 kilometrů blíže pražskému letišti, než ve skutečnosti byl. Proto moc brzy klesal pod předepsaným úhlem pro přístrojové přiblížení, jako by už zahajoval přistání.

https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... i-40574737

[Ejdou Rotacak]

4. května 2025, BRAZÍLIE: Dnešní náraz malého jednomotorového letadla Embraer EMB-721C do třípatrové budovy v Belo Horizonte, stát Minas Gerais. Nehodu exkluzivně v přímém přenosu zachytila kamera zpravodajské helikoptéry. První informace hasičského sboru uvádějí, že pilot a co-pilot zemřeli a tři cestující byli vážně zraněni. Vyšetřování vede brazilská letecká agentura (ANAC) a další úřady. Příčina zatím není známá – pravděpodobně technická závada nebo problém s výkonem motoru krátce po startu z letiště Pampulha. Letadlo také nemělo povolení pro přepravu platících cestujících.

https://dodiri.cz/2026/05/04/letecka-ne ... f%87%b7-2/

petrp: Proč je tu rok stará zpráva?

[Ejdou Rotacak]

teď teprve čtu tvojí reakci, není to rok stará zpráva - spíš tiskařský šotek v popisu = místo "6", tam prdnul "5".
https://aviation-safety.net/wikibase/569969

A když už sem reaguji, tak jedna vcelku originální varianta odchodu z tohoto světa
https://dodiri.cz/2026/05/11/vcucnuty-l ... %9f%87%b8/

[Alchymista]

https://aviation-safety.net/wikibase/570193

Tak podľa fotky motora je motor samozrejme na odpis, utrhnutý minimálne celý prvý stupeň... Ale plášť vydržal.

[Skeptik]

V okamžiku střetu s tím idiotem Airbus už rotoval.
Rychlost střetu byla kolem 230 km/h ... a to už je sakra energie od cca 90 kilového těla.

[El Diablo]

Během letecké show v USA se srazily dvě stíhačky
Václav Burian
Dnes 17. 5., 22:13

Na vojenské letecké základně Mountain Home v americkém státě Idaho došlo během přehlídky ke střetu dvou stíhaček. Zřejmě se jednalo o letouny E/A-18G Growler. Letecká show byla ukončena, piloti se během srážky dokázali katapultovat a jsou v pořádku.

https://www.novinky.cz/clanek/zahranicn ... y-40578549

[kenavf]

Veľmi,veľmi,veľmi divná zrážka.
To vyzerá akoby sa "zlepili" jeden na druhého, podtlakom medzi sebou.
Našťastie kabiny neboli priamo nad sebou, ale trochu posunuté do boku, tak sa mohli katapultovať všetci a nie len tí vrchní.
Keby to nebolo na videu tak tomu nikto neuverí.

Je vidieť že F-18 je veľmi pevná námorná štruktúra, ktorá sa nerozpadla pri prvom vzájomnom kontakte.

P.S.
Vyzerá to akoby sa tie F-18ky chceli rozmnožovať vo vzduchu.

[Skeptik]

Tak neuvěřitelné štěstí měli hlavně ti dva v předním letadle, že ten zadní, co se připojoval do formace, zasáhl zadní část letounu a ne kabiny.
Je to smůla ... a špatný odhad pilota zadního letadla. Vidět je nemohl, měl je v mrtvém úhlu, a snažil se připojit co nejtěsněji ... evidentně až příliš těsně.

To, že oba letouny zůstaly víceméně v celku není zásluhou pevnější konstrukce námořních letadel, ale spíše toho, že vzájemná rychlost obou strojů byla minimální ... ostatně zadní letadlo se chtělo připojit do formace.

V každém případě "z prdele klika" pro všechny účastníky ... teď mohou slavit narozeniny 2x ročně.

[Alchymista]

8fadc45ce0d321a6-h264-full_hd.mp4

(10.21 MiB) Staženo 55 x

[skflanker_]

Utorok 26.05.2026 okolo 12:10 hod miestneho času, SŠA, Mississippi, v okolí mesta Meridian, nehoda lietadla McDonnell Douglas T-45C Goshawk námorníctva. Trupové číslo C059, obaja členovia posádky sa úspešne katapultovali.

Zdroj https://vk.com/wall-104764077_577951 z 27.05.2026
Originál https://news.usni.org/2026/05/26/2-nava ... hts-paused z 26.05.2026
Viac info https://aviation-safety.net/wikibase/570937

[Alchymista]

https://cnn.iprima.cz/vitr-na-letecke-s ... ari-513467
Drama na letecké show v Hradci Králové: Vítr odfoukl deset parašutistů, zasahoval i vrtulník

Na Aviatické pouti na letišti v Hradci Králové odfoukl v sobotu vítr desítku parašutistů, kteří se následně zřítili na zem. Na místě zasahovali záchranáři, v akci byl i vrtulník. Jeden muž byl převezen do nemocnice, uvedl ZZS Královéhradeckého kraje na síti X.

K incidentu došlo v sobotu. Podle informací CNN Prima NEWS vítr parašutisty odfoukl z vymezeného prostoru. „Po poledni vyslalo operační středisko sedm posádek záchranářů včetně vrtulníku letecké záchranné služby k hlášenému pádu deseti parašutistů v Hradci Králové,“ informovali záchranáři na síti X.

Parašutisté vystupovali v rámci Aviatické pouti, která se během víkendu koná na královéhradeckém letišti. „Ošetřeny byly dvě osoby. Jeden muž utrpěl poranění ramene a byl po ošetření pozemní posádkou převezen do Fakultní nemocnice v Hradci Králové,“ dodal ZZS v příspěvku.

Dalšímu muži byla poskytnuta oxygenoterapie, jeho zdravotní stav naštěstí převoz do zdravotnického zařízení nevyžadoval. Podle informací ČTK mělo jít o seskok vojáků Armády ČR, z nichž někteří se vlivem větru dostali tam, kam nechtěli. Zástupci policie a záchranky nepotvrdili, že by se jednalo o vojáky. „Byli jsme požádáni o součinnost při pátrání po čtyřech parašutistech, všechny se podařilo vypátrat, dopadli v okolí letiště,“ řekla policejní mluvčí Andrea Muzikantová.

[kenavf]

kteří se následně zřítili na zem

k hlášenému pádu

Čo si máme predstaviť v tomto prípade pod pojmami pád a zřícení?
IMHO ich len odfúklo bokom a pristáli tam, niektorí možno tvrdšie.

P.S.
"pád a zřícení" by som považoval ak sa im neotvorili alebo "vyfúkli" padáky a dopadli by rýchlosťou volného pádu.
Ako sa to volá keď sa parašutistovi "vyfúkne/splaskne " padák počas pádu?

[kenavf]

AKTUÁLNE Šialený pristávací manéver zachytený na VIDEO: Náraz a obrovská ohnivá guľa, toto skutočne nemohli prežiť!

https://www.topky.sk/cl/11/9416055/AKTU ... li-prezit-
IMHO: Pristávací manéver bol OK ale zanedbaná údržba pristávacej plochy resp. trávnatého pásu. Evidentne k narušeniu štruktury lietadla došlo nárazom na hrb v trávnatej ploche. A ešte na tom trávnatom páse boli akési "čierne bedne"(že by tabule a svetlá?)
Neviem prečo nepristával na betón. Ten síce iskrí ale je rovnejší.

[Skeptik]

Z toho druhého videa to vypadá, že přistával s vysunutým podvozkem a k destrukci hlavního podvozku došlo až v okamžiku jeho kontaktu s trávou.
Proč dosedal na trávu je nepochopitelné ... G200 pro to určitě není uzpůsoben.
Jednalo se o nouzové přistání po problémech s jedním motorem bezprostředně po vzletu. O to hůře pochopitelné je to přistání na trávu místo využití 3 km dlouhé RWY.

Pás RWY je upraven pro případné vyjetí letounu z RWY, nepočítá se s tím, že by na něj sedalo, proudové dopravní letadlo o hmotnosti 16 tun a přistávací rychlosti přes 220 km/h. Není to RWY a nerovnosti tam být mohou.
Při této rychlosti by s tím mělo problém i auto.

Uvidíme s čím přijde Zpráva o příčinách letecké nehody.

Pozn. Ty "černé bedny" jsou prosvětlené znaky ... ty nehodu nezpůsobily, jsou na lámacích spojkách a při nárazu se ulomí a roztříští.

[kenavf]

Lietadlo spoločnosti Turkish Airlines sa po pristátí dostalo do kolízie s radarovým zariadením, pričom utrpelo výrazné poškodenie.

https://www.topky.sk/cl/11/9420111/AKTU ... ra-v-trupe