Aktuální konflikty - zpravodajství, informace, historie...

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BD_(%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C) píše:Перечень изделий
К моменту закрытия программы (начало 90-х годов) было построено или велось строительство пяти лётных экземпляров корабля «Буран»[45]:

Изделие 1.01 «Буран» — корабль совершил космический полёт в автоматическом режиме. Находился в рухнувшем монтажно-испытательном корпусе на 112-й площадке космодрома, полностью уничтожен, вместе с макетом РН «Энергия», при обрушении монтажно-испытательного корпуса № 112 12 мая 2002 года.

Изделие 1.02 «Буря» — должен был совершить второй полёт в автоматическом режиме со стыковкой с пилотируемой станцией «Мир». Находится на космодроме Байконур. Массогабаритный макет (ОК-МЛ1) изделия, ранее бесхозно валявшийся под открытым небом, лишь в апреле 2007 года установлен в экспозиции музея космодрома Байконур (площадка 2). Само изделие 1.02 вместе с макетом ОК-МТ находится в монтажно-заправочном корпусе, и к нему свободного доступа не имеется. Казахстан через суд хочет вернуть оба изделия в свою государственную собственность.[46]

Изделие 2.01 «Байкал» — степень готовности корабля на момент прекращения работ составляла 30—50 %. До 2004 года находился в цехах Тушинского машиностроительного завода, в октябре 2004 года перевезён на причал Химкинского водохранилища для временного хранения[47][48][49]. 22—23 июня 2011 года перевезён речным транспортом на аэродром в Жуковский, для реставрации и последующего показа на авиасалоне МАКС.[50][51]

Изделие 2.02 — был готов на 10—20 %. Разобран (частично) на стапелях Тушинского машиностроительного завода.

Изделие 2.03 — задел уничтожен в цехах Тушинского машиностроительного завода.

Перечень макетов
В ходе работы над проектом «Буран» было изготовлено несколько макетных образцов для динамических, электрических, аэродромных и прочих испытаний. После закрытия программы эти изделия остались на балансе различных НИИ и производственных объединений. Известно, например, о наличии макетных образцов у ракетно-космической корпорации «Энергия» и у НПО «Молния».

БТС-002 ОК-ГЛИ (изделие 0.02). После закрытия в 1993 году программы «Буран» НПО «Молния» демонстрировало самолёт-аналог «Буран БТС-002» на аэрошоу МАКС. БТС-002 имел 4 ТРД, что позволяло ему взлетать с обычного аэродрома. Использовался для прохождения горизонтально-лётных испытаний в атмосфере. В 1999 году его передали в лизинг австралийской фирме для показа на Олимпийских играх в Сиднее, а затем — сингапурской фирме, которая отвезла его в Бахрейн. Сейчас он в собственности немецкого Музея техники в Шпайере (он обошёлся хозяину музея Герману Лайру в 10 млн евро[52][53]) установлен в техническом музее Шпайера как экспонат.

БТС-001 ОК-МЛ-1 (изделие 0.01) использовался для отработки воздушной транспортировки орбитального комплекса. В 1993 году полноразмерный макет был передан в лизинг обществу «Космос — Земля» (президент — космонавт Герман Титов). До июня 2014 года был установлен на Пушкинской набережной Москвы-реки в ЦПКиО им. Горького. По состоянию на декабрь 2008 года в нём был организован научно-познавательный аттракцион. В ночь с 5 по 6 июля 2014 года макет перемещён на территорию ВДНХ, к празднованию 75-летия ВДНХ[54][55][56].

ОК-КС (изделие 0.03) является полноразмерным комплексным стендом. Использовался для отработки воздушной транспортировки, комплексной отработки ПО, электро-радиотехнических испытаний систем и оборудования. До 2012 года находился в корпусе контрольно-испытательной станции РКК «Энергия», город Королёв. Был перемещён на прилегающую к корпусу центра территорию, где проходил консервацию.[57] В данный момент находится в образовательном центре «Сириус» г. Сочи.

ОК-МЛ1 (изделие 0.04) применялся для габаритных и весовых примерочных испытаний. Находится в музее космодрома Байконур.

ОК-ТВА (изделие 0.05) применялся для тепло-вибро-прочностных испытаний. Находится в ЦАГИ. По состоянию на 2011 год все отсеки макетов уничтожены, за исключением левого крыла со стойкой шасси и со штатной теплозащитой, которые были включены в состав макета орбитального корабля.

ОК-ТВИ (изделие 0.06) являлся моделью для тепло-вакуумных испытаний. Располагается в НИИХимМаш, г. Пересвет Московской области.

ОК-МТ (изделие 0.15) использовался для отработки предстартовых операций (заправка корабля, примерочно-стыковочных работ и др.). В настоящее время находится на площадке Байконура 112А, (45°55′10″ с. ш. 63°18′36″ в. д.HGЯO) в сооружении 80, вместе с изделием 1.02 «Буря». Является собственностью Казахстана.

8М (изделие 0.08) — макет представляет собой только модель кабины с аппаратной начинкой. Использовался для отработки надёжности катапультируемых кресел. После окончания работ находился на территории 29-й клинической больницы в Москве, затем был перевезён в подмосковный Центр подготовки космонавтов. В настоящее время находится на территории 83-й клинической больницы ФМБА (с 2011 — Федеральный научно-клинический центр специализированных видов медицинской помощи и медицинских технологий ФМБА).

БОР-4 — испытывавшийся в рамках программы «Буран» макет, представлявший собой миниатюрный вариант аппарата, разрабатывавшегося по закрытой к тому моменту программе «Спираль». Шестикратно летал в космос из Капустиного Яра. Отрабатывалась нужная «Бурану» теплозащита, манёвры после схода с орбиты[43]:23.

БОР-5 — испытывавшийся в рамках программы «Буран» макет, представлявший собой восьмикратно уменьшенную копию будущего космического корабля «Буран». Отрабатывалась нужная «Бурану» теплозащита, манёвры после схода с орбиты[43]:23.

Для корабля предназначалось название «Буря», в зарубежной литературе носил также наименование «Птичка».

kenavf píše: ↑

23 úno 2021, 09:58

Pokial si pamätám tak počty odlepených dlaždic sa počítali na kusy a nie na tak veľké percentá.

Nedávne orbitálne manévre ruských družíc série „Kosmos“ (Космос) prinútili západné médiá hovoriť o údajných „vražedných družiciach“, ktoré už dlho participujú na skrytých hviezdnych vojnách a sledujú americké špionážne družice. Ďalší štart aparátov „Glonass-K1“ (Глонасс-К1) a malého experimentálneho „Možajca-6“ (Можайца-6), vytvoreného Vojensko-vesmírnou akadémiou A.F.Možajského (А.Ф.Можайского) v záujme Ministerstva obrany RF, len podnietil záujem o ruský vojenský vesmírny program. Prečo okolo ruských vojenských družíc neutícha rozruch – v reportáži:
0:00 – Úvod (manévre a vypustenie ruských kozmických aparátov (KA))
0:28 – Fotografie ruských vojenských KA na obežnej dráhe zverejnili astronómovia Felix Shefbenker a Marco Lengbroek
0:57 – Vojenský KA „Kosmos-2558” odpojil subdružicu
1:26 – Program „Nivelir” (Нивелир) a družice – inšpektori
1:50 – „Kosmos-2558” v závese za „USA-326”
2:18 – Verzia holandského astronóma Marca Lengbroeka o ruských misiách „Kosmosov“
2:25 – Škandál okolo inšpektorského satelitu „Kosmos–2542“ a amerického „USA-245“
3:10 – „Kosmos–2576“ v závese za „USA–314“
3:24 – „Kosmos–2588“ v orbitálnej rovine „USA–338“
3:35 – Úloha americkej špionážnej družice „USA-245“
3:48 – „USA-314“
4:01 – „USA-326“
4:18 – „USA-338“
4:47 – Ruské „Matriošky“ – proti družicové zbrane?
5:31 – Zložité cvičenia RPO Ruska na nízkej obežnej dráhe
06:15 - Ministerstvo obrany RF o družiciach-inšpektoroch
6:39 - O nedávnom vypustení družíc série „GLONASS“ a „Možajca-6“ (Можайца-6)