RF - Bezpilotní prostředky

[petrp]

Tak jsem to samozřejmě nemyslel, ale i v tomto případě - dokážeš si představit potřebné rozměry? To co je na videích není nejmenší a v podstatě to zjevně tak akorát "unese" samo sebe...

[bacil]

Mluvili tam o půl tuně (možná v jiném videu, koukal jsem na víc).

[petrp]

V tomhle provedení? Tak to mi uniklo...

[nevadiii]

Viem si predstavit, ze ak sa patricne zvacsia rozmery, aby bolo do stredu mozne umiestnit kabinu pre 1-2 osoby, tak bude priestor pre vykonnejsie motory a nadrz/baterie. V tomto prototype ide o overenie funkcnosti. Nasledne mi to pride ako pekny zaklad pre jednu z moznych foriem buducej zdielanej autonomnej dopravy na kratke/stredne vzdialenosti. Len sa chlapci musia vediet lepsie predat.
Predstava: Na budove je sachta, pricom na spodku caka tato masina. Na zavolanie je vyvezena na prislusne poschodie, nastupis na stojaka. Vysunutie zo sachty von, odlet. Preklopenie do skoro horizontalnej polohy, pricom kapsla pre pohodlie moze ostat pod nejakym uhlom. Preprava vyslovene vo velkomeste medzi vyskovymi budovami a dajme tomu letiskom alebo metrom, kde masina pristane do doku. Z letiska masina zas dovezie cloveka k baraku, pricom dajme tomu vystupi dole v dokovacej stanici, kde bude masina zaradena do stacku, napojena na 800V charging a po par minutach dobijania pripravena na vyvoz k dalsiemu cestujucemu. Distribucia strojov riadena nejakym AI na zaklade frekvencie spojeni, objednavok, ... pri nastupeni sa z tvojho mobilu nacita nastavenie schemy ambientneho osvetlenia interieru, nejake fotky na zobrazenie pripadne nove spravy, prehra sa hudba z mobilu. Trochu utopie ale ako zaklad je to, co predviedli, celkom dobre ...

[kenavf]

Mluvili tam o půl tuně (možná v jiném videu, koukal jsem na víc).

V tomto videu hovorili že 60kg zariadenie bude mať nosnosť 20kg.(či to bolo 20kg zo 60kg, alebo 20kg +60kg to neviem). Ani nebolo jasné či sa tá nosnosť týkala toho čo bolo na videu. Ale na 60 až 80 kg by si už potreboval dosť veľkú klasickú vrtulu vrtulníka.

V druhom videu hovoria asi o tom konkrétnom stroji, vzletová váha 60kg a 10kg z toho je záťaž alebo doplnkové vybavenie. Pôdorys to má cca 1,5 x1,5m

[bacil]

Tak pardon, je to pro zvětšený model

[Alchymista]

dve tony + 500 kg nákladu / 6 osôb - teda náklad +25% vlastnej hmotnosti. Povedal by som optimisti...
Ale na druhej strane - najmenší prakticky použiteľný vrtuľníček Robinson R22 má dĺžku 8 a trištrvrte metra a priemer rotora (=šírku) 7,7m pri maximálnej vzletovej váhe 621kg a prázdnej váhe 400kg (399 presne ).

nevadií - ja si to predstavujem skôr ako individuálny vehikel na spôsob motorky...

[Skeptik]

Je to první létající aparát tohoto typu.
Odpovídá tedy Flyeru bratří Wrightů (1903), Flying Octopusu Jeroma de Bothezat (1922) nebo vrtulníku Bréguet-Dorand Gyroplane (1935)



Teď tedy ještě nelze říci v co se to vyvine a jak to bude fungovat.
Výhody vůči vrtulníku či kvadroptéře tady jsou ... a to jak z hlediska manévrovatelnosti, tak zejména kompaktnějších rozměrů. A ani nosnost 20 kg, při vlastní hmotnosti 40 kg, není tak špatná.

Nicméně je pravdou, že kvadroptérám to trvalo víc jak 80 let než se pro ně našlo smysluplné využití, a ani tak se zatím nehodí pro větší aplikace než jsou malé drony.

[kenavf]

Tá kompaktnosť vyzerá v pohode i keď tie rotujúce valce vyzerajú masívne a vzbudzujú rešpekt. Ale stáli ste niekedy meter od RC vrtulníku s rotujúcou vrtulou o priemere 750mm? Troška to zdvihne srdcovú frekvenciu. A to má nosnosť v stovkách gramov a výdrž cca 15 minút.
Ukazovatele ktoré tomu určia budúcnosť sú skutočná vlastná hmotnosť, nosnosť, výdrž. Ak by to malo zaujímavú výdrž tak by to mohlo ísť do tých doručovaní zásielok, kamerovanie a podobne, to čo bolo predikované kvadrokoptéram.

[nevadiii]

ja si to predstavujem skôr ako individuálny vehikel na spôsob motorky...

Mimo mesta docasne mozno. V ramci mesta budu musiet byt letove drahy zarucene riadene. Tam, bohuzial, moc volnosti na vyblbnutie sa ako na beznej motorke nevidim kvoli bezpecnosti. S prichodom tychto veci sa zarucene zmeni cele riadenie leteckej dopravy. Jednoducho riadiace veze s ludskymi dispecermi by to neustihali.

Navyse vo dieach padlo este jedno cislo - 10 (alebo 8? starnem, videl som to vcera ) rokov. Moja rustina je na urovni samouk zaciatocnik, cize teraz si nie som isty, ci islo o dobu, pocas ktorej vyvyjali tento prototyp alebo ci to bolo dalsich 10 rokov, ktore potrebuju na dokoncenie vyvoja a pripadnu komercializaciu alebo nasadenie pre army.

[WuVirr]

Předvádění UAV ministru obrany Sergeji Šojgu

[Svarboj]

:sipka: rojový dron Molnija

“Spoločnosť Kronštadt pripravila z vlastného podnetu predbežný projekt viacúčelového bezpilotného komplexu skupinového nasadenia Molnija. Bezpilotné stroje tohto komplexu budú vypúšťané celou letkou z nosného lietadla, napríklad za účelom prekonania nepriateľskej protivzdušnej obrany, alebo pre skupinový rádioelektronický boj spolu s pilotovanými lietadlami. Zvažuje sa tiež použitie prístrojov komplexu ako samostatnej vysoko presnej riadenej munície alebo prieskumných navádzacích prístrojov, “povedal zdroj. https://www.armadnymagazin.sk/2021/03/02/31812/

[Svarboj]

„Hrom“ a „Blesk“: drony řídící drony
Bezpilotní Grom (Hrom) bude schopen ovládat roj 10 menších bezpilotních Molnija (Blesk).

----------

Úderný dron „Grom“ bude schopen ovládat roj deseti dronů „Molnija“

Pokročilý vysokorychlostní úderný dron „Grom“ bude schopen ovládat roj deseti úderných dronů „Molnija“. Agentuře TASS to oznámil zdroj ve vojensko-průmyslovém komplexu.

„Bezpilotní vzdušný prostředek Grom vyvinutý společností Kronštadt bude kromě vlastních úderných schopností vybaven schopností ovládat roj deseti úderných dronů Molnija vypuštěných z jiného letounu-nosiče,“ uvedl zdroj.
Upřesnil, že až donedávna byl dron Molnija pojmenován „Piraňa“. TASS nemá žádné oficiální potvrzení této informace.

Podle společnosti Kronštadt jsou vlastní schopnosti úderu Gromu spojeny s 4 závěsnými body - 2 pod křídly a 2 v pumovici. Podle oficiálních údajů bude s vzletovou hmotností 7 tun schopen dopravit užitečné zatížení o hmotnosti 1,3 tuny na vzdálenost 800 km.

„Grom“ bude moci použít širokou škálu zbraní. Společnost "Тактическое ракетное вооружение" připravuje střely vzduch-země, nové řízené střely "izdělije 85" a také řízené letecké bomby KAB-250 a KAB-500.

https://tass.ru/armiya-i-opk/10876259

[Lookass]

[kenavf]

Teraz testujú to S-70 v autonómnom režime alebo v režime dialkového ovládania? Keďže za kniplom v ovládacom kontajneri sedel Frolov. Alebo tam sedí "pre istotu".

[Lookass]

A mě by zajímalo co to povídá týpek ve třicáté minutě . Kdo tu umí rusky?
Pochopil jsem něco o dronu ...asi.. sapsan a Donbas

[Alchymista]

zhruba:
V mojich rukách je bojový modul systému Spasan, je to protibateriový systém, určený na ničenie ťahaných a samohybných diel nepriateľa. Pri jednom meste jednej z republík bolo systémom zničené muničné vozidlo pri zásobovaní delostreleckej baterie (= minus bateria)

Granáty RKG-3 používajú po úprave ako bojové časti - "sú zastaralé ale v skladoch ich máme dostatok" (priebojnosť podľa verzie 150-230mm pri dopade 30° od normaly/kolmice)

[puma]

Tak jednoduché jako AK-74: Iževsk představil „Lancet“ - kamikaze UAV pro speciální jednotky (včetně záběru z jeho bojového nasazení v Sýrii, dokonce i záběr z jeho kamery)

[Svarboj]

:sipka: Další část reportáže o dronech firmy ZALA AERO (koncern Kalašnikov)

- v 5min je představena další mise pro Lancety v protidronové roli! Taktika ve skupině vytvoří bariéru hlídkující v kruzích o poloměru 15 km a na různé výšce 3, 4 a 5 km. Po objevení nepřátelského dronu (na záběru kategorie MALE, turecký TB2) je proveden útok Lancetem, který s převýšení taranuje cíl.
- čas 5:57 je vidět neznámý typ dronu (aerodynamické konfiguraci připomínající protizemní raketu Spike NLOS) jak taranuje během zkoušek ve vzduchu asi metrový balón
- v 8min...z výšky 300m je menší dron (na záběru ZALA 421-16E; 10,5kg, rozpětí 2815mm) ve dne/noci vizuálně a akusticky nepostřehnutelný

[puma]

Modernizovaná verze UAV Orion-E představená na MAKS-2021 s dvojicí PTŘ Vichr-1 a SATCOMem.
https://twitter.com/jesusfroman/status/ ... 6802927618


... záleží jakou mají nosnost křídla, protože celková nosnost zbraní je udávaná jako 200kg, ale nosí to na centrálním závěsníku i 250kg (viz v pozadí OFAB-250-270) a reálně to používali v Sýrii, reálná max. nosnost je někde mezi 250-300kg, kdyby se pod každé křídlo dalo zavěsit až cca 140kg, teoreticky by to mělo umožňovat nést po 4xPTŘS Vichr-1 o hmotnosti 59kg i s kontejnerem + 22kg na vypouštěcím sklápěcím dvojzávěsníku, pokud je nosnost pod křídly jen kolem 100kg, tak to nepůjde a budou se muset spokojit s 2x Vichr-1 nebo 4x Kornet.

I když v Sýrii používali 4x PTŘS Kornet, i když ten váží jen 29kg i s kontejnerem, což je trochu rozdíl.
viewtopic.php?f=29&t=563&start=160#p183164