MiG - 31

[Skeptik]

SR-71
Na "jiný režim chodu" nepřecházely ani tak motory, jako "pohonná sestava". Tu tvořil motor J-58 a speciálně tvarovaná motorová gondola. Vnitřní konstrukce motorové gondoly SR-71 byla navržena tak, že při rychlostech nad M2,5 fungovala jako náporový motor ... s tím rozdílem, že se do proudu vzduchu, který skrz ní probudil, nevstřikovalo palivo, ale "dodavatelem energie" byl vlastní motor J-58.
Při rychlostech nad M3 dodával J58 jen cca 20% tahu. Zbytek byl na motorové gondole a trysce.

[skflanker_]

Zomrel hlavný konštruktér lietadla MiG-31
Vo veku 62 rokov v stredu 14.07.2021 zomrel hlavný konštruktér lietadla MiG-31 Valerij Olegovič Vasiľkov (Валерий Олегович Васильков)
Zdroj https://tass.ru/armiya-i-opk/11905177 + https://ria.ru/20210714/vasilkov-1741304997.html + Klon https://vk.com/wall-21144560_1152 z 14.07.2021 + foto

[skflanker_]

В России проходят госиспытания версии МиГ-31 с электродистанционной системой управления // V Rusku prebiehajú štátne skúšky verzie MiG-31 s elektrickým systémom diaľkového ovládania
V Ruskej federácii prebiehajú štátne skúšky modernizovanej verzie lietadla rodiny MiG-31 s diaľkovým elektrickým ovládaním. Námestníkovi ministra obrany Alexeju Krivoručkovi to oznámili zástupcovia leteckého závodu Sokol (Сокол). Okrem iných info aj info, že ku dnešnému dňu je 99,9% komponentov lietadla vyrábaných v Rusku. Generálna oprava jedného lietadla aj s jeho modernizáciou na MiG-31BM (МиГ-31БМ) od príletu po odlet netrvá dlhšie ako 1 rok.
Zdroj https://tass.ru/armiya-i-opk/13023671 z 25.11.2021
Pôvodný MiG-31 mal komplet mechanické riadenie, nemal tzv FBW

[nine_mike]

Nebude to nejaký predstupeň Mig-41?

[skflanker_]

Možno, ale z článku vyplýva že sa jedná o akciu podniku Sokol (Сокол) - nezmieňujú tam OKB kde sa robí vývoj MiG-41. Pravda aj je, že OKB a Sokol sú stále v kontakte. Uvidíme neskôr.

[nine_mike]

Ďalšie dva Mig-31 boli modernizované na verziu Mig-31BM a zaradené do služby v Krasnojarskom kraji.
https://function.mil.ru/news_page/count ... 015@egNews

[Wasp1]

Vyměnit motor na MiGu 31 asi bylo na hodně dlouho.

[BartH8]

Podle čeho soudíš?
O tomhle sice nic nevím, ale vím o manipulaci s břemeny o několika tunách. Mají tam evidentně přípravek, takže vytažení desítky minut. Stejně tak vložení.
Komplet to vyjde na nějakou tu hodinu. Nejdelší bude příprava.

[Wasp1]

Podle té složitosti, jeřáb, kolejnice, žebříky.. neviděl jsem nic složitějšího.

[Skeptik]

Zhruba stejně jako v případě F-15.
Vysunutí a zasunutí motoru je u každého letadla ta jednodušší část.

[Wasp1]

To vůbec ne :). Žebřík, jeřáb, výška, nedá se to porovnávat.

[nine_mike]

Wasp1 - A čo konkrétne sa ti na tom zdá tak komplikované? Neviem či si niekedy robil niečo okolo autožeriavov a manipulátorov, ale pre obučeného žeriavnika je toto malina (práca na krátkom ramene, takmer celú dobu v jednej rovine, žiadne stiesnené priestory, žeriav samotný v rovine atď.).

[kenavf]

▲ Ten manipulačný vozík s motorom si obslužia sami mechanici. Na žeriav potrebuješ obvykle dodatočného šoféra a žeriavnika, obidvoch zaškolených špeciálne na autožeriav.

[Skeptik]

Pánové, kolikrát jste měnili motor na MiGu-31 nebo F-15?
Že o tom tak zasvěceně diskutujete?

[Wasp1]

Stačí jeden pohled, no, dobře, někomu ne a je jasné že vyměnit motor na MiGu 31 je daleko náročnější.
Podívejte se na použitou techniku, podívejte se na žebřík, podívejte se na výšku ve které je motor.
Pak se podívejte na druhé foto, kde je F-15,potřebuje vozík, kolejnice a techniky.
Vozík slouží k nasunutí motoru do letadla, nebo naopak k jho vysunutí, pohybuje se díky obsluze ktará ho ručně tlačí.
Není potřeba žebřík velikosti 3m, ani jeřáb. Organizačně a časově je to úplně něco jiného než u MiGu 31.
Místo F-15 se dá dosadit klidně Su 27.

Pro představu je tady video výměny motoru na F-15. Což by se asi hodilo do vlákna o F-15

[skflanker_]

A v poli / v lese na čom skôr a presne vymením motor?
S vozíkom na nerovnom teréne plných dier a vysokej trávy a koreňov? Alebo s koľajnicou vo vzduchu nad mašinou?
MiG-31 vznikal v časoch, keď slúžili vojaci ZVS = teda to musel zvládnuť aj automechanik zo "žiguli" po zaškolení do max 6 mesiacov = potom zbytok svojej služby už makal na mašine.
Všeobecne sa vie, že ruská "škola" projektovala mašiny kde obsluha bude vojačik na ZVS - a muselo to byť "blbovzdorné" a prevádzkyschopné = "kladivo" riešilo väčšinu problémov :)
Rodina F-14+ sa robila čiste pre profesionálny servis = preto tie kolieska na dokonale rovnej podlahe - skúste s tým vozíkom vymeniť motor v lese.
Teraz v dnešnej dobe rozoberáte to, čo bolo projektované a osvedčené v 80-rych rokoch = vráťte sa do tej doby.

[PoloSVK]

Ak si dobre pamätám, ne nejakej leteckej výstave tým mechanikov vymenil motor Su-25 do 30 min. od pristátia do vzletu. A naozaj si myslim, že to urobia aj na tej tráve, keď to bude treba.

[Polite]

Autozeriav moze byt akykolvek na akomkolvek povrchu. Kolajnicu si v pripade nudze vyrobis za xy minut.(stavim sa, ze vykres sa v nejakej pojazdnej dielni povaloval).
Manipulacny vozik je special a potrebuje rovny placek(tiez to nie je velky problem). Ale vozik je.
Zeriav je asi narocnejsi na obsluhu.
Kazde za ma aj svoje proti...

[skflanker_]

Letecký závod Sokol (Сокол) v Nižnom Novgorode odovzdal Ministerstvu obrany Ruska ďalšiu skupinu opravených a modernizovaných lietadiel rodiny MiG-31 (МиГ-31). Práce boli vykonané na základe štátnej objednávky v oblasti obrany. Lietadlá boli odoslané na letiská svojej stálej dislokácie. Zmodernizované stíhačky sa vracajú do služby s rovnakými letovými a technickými vlastnosťami ako v čase ich projektovania, ale dostávajú širšie funkcie a možnosti.
"Modernizácia lietadiel MiG-31 (МиГ-31) je jednou zo základných kompetencií a najdôležitejšou činnosťou leteckého závodu Sokol (Сокол) v meste Nižný Novgorod v korporáte OAK. Podnik si plní svoje záväzky pri zabezpečovaní potrebných lietadiel pre ruskú armádu. Práce budú pokračovať v rámci plnenia kontraktov na tento rok 2023," povedal generálny riaditeľ OAK Jurij Sljusar (Юрий Слюсарь)

Zdroj: OAK https://vk.com/wall-211699782_9183 + Rostech https://vk.com/wall-47275428_259125 z 31.07.2023
Modernizácia na MiG-31BM alebo na MiG-31I/K

[shmel VR]

Otázka pro Wasp1 chtěl bys raději platit výměnu motoru u F15 nebo u Migu 31? Cenu motoru vynechejme.