Alternativní pohony vozidel

[IgorT]

image001.jpg (29.92 KiB) Zobrazeno 6954 x

[Aaron Goldstein]

Britové zjistili reálný dojezd elektromobilů a ukázali, co udělají po svém úplném vybití

Udávané dojezdy elektrických aut jsou stále vyšší, ale jaká je realita? To ukázal Mat Watson s Teslou Model 3, Audi E-Tron, Jaguarem I-Pace nebo Mercedesem EQC.

https://www.autoforum.cz/zajimavosti/br ... em-vybiti/

Kolik procent testovaná auta dokázali skutečně ujet proti svému udávanému dojezdu:
Tesla Model 3 - 78%
Mercedes EQC - 75%
Audi E-tron - 81%
Nissan Leaf Plus - 87%
Jaguar I-Pace - 76%

Kia E-Niro - 90%
jinými slovy, jediná Kia nelže a udává skutečně víceméně reálný dojezd.... Zajímavé také je, že některá z testovaných aut po vybití ani nedotlačíte k nabíječce, protože se bloknou...

[woxia]

Poskládal tak skupinku šesti elektrických aut, jejichž baterie s různorodou kapacitou byly v předvečer testu plně nabity.

Všichni tu myslím dost dobře víme, že pokud všechna ta auta nejsou přímo z autosalonu a nemají srovnání za plně stejných podmínek, tak každé takové srovnání je na baterky.
Stačí jet více dynamicky nebo mít o dva stupně více nastavené topení.

A co toto u KIA?
Technologie CGC a PEC jsou spojeny se systémem navigace, kdy vůz bere v potaz blížící se zatáčky nebo terénní zvlnění s předpokladem, že vozidlo pojede na volnoběh a bude dobíjet baterii.

Já bych řekla, že je to jen podprahová reklama na KIA.
Osobně by mne více zajímal čas trasy např. na Mont Ventoux a zpět (rekuperace) a kolik pak museli dobíjet.
Nepokládám otázku, jestli jsou ty elektroauta to schopna vyjet...

[kenavf]

Niekde bol test v ktorom zistili že reálny dojazd je o cca 33% nižší proti tomu čo udávajú výrobcovia.

[Alchymista]

Kto nepřilže - neprodá.

[Polite]

Včera som sa zastavil na pumpe..vyjdem von a pri stojane s benzínom Tesla. Chlapík vnútri sa tam asi 5 minút vrtel. (Zaujalo ma či tuší že má elektro) Následne vystúpil a šiel si niečo kúpiť a zmizol. Škoda, už som mal nachystaný kameru.. Samozrejme to bol arogantny bastard, keď blokoval stojan pri tom parkovacie miesta sú hneď pri budove (musel ich vidieť) a ešte by to mal kratšie do budovy.

[IgorT]

Ja parkujem bicykle - klasický nožný pohon, v predsieni. Neviem, čo by som robil, keby mi takto blafla baterka na bicykli! (cez FB)

https://www.facebook.com/likecyclingtod ... wNjg3NjIx/

[Alchymista]

Baterku pri nabíjaní a "záložnú" pri uložení skladujem v malom plechovom pekáči. Verím a dúfam, že ak aj bafne, tak smaltovaný pekáč zabráni rozšíreniu požiaru a zjednoduší hasenie...

[Tarmi]

Ten chlapik nieco robil na bajku, pred tym ako to zacalo horiet, su Tam klieste, obnazene kable, cin ... Lipolky nesmies zoskratovat!

[Alchymista]

Takže neoprávnený a neodborný zásah do zariadenia :???:

[petrp]

Hasit lipolku vodou je cesta k Darwinově ceně...

[kenavf]

Lepšie voda(ochladenie) ako nič. V čom by mal byť problém, je tam cca 24V. Doma nikto nič na hasenie iné nemá.

[petrp]

Problém je a veliký - reakce litium+voda!
Když už, tak okamžitě pryč z baráku a pokud do vody, tak do plného kýble mimo budovu, ale takhle nikdy ne!
.

[kenavf]

Problém je že ten akumulátor je "samoživiteľ", na horenie a prudké reakcie nepotrebuje od okolia nič ani kyslík.

[mzprx]

Pani, mylite sa.
V litiovom akumulatore sa NENACHADZA kovove litium, ale jeho soli a tie s vodou NEreaguju.
Kuchynska sol tiez obsahuje sodik, ktory tiez burlivo reaguje s vodou a sol, ako je vsetkym Alchymistom zname, nehori, lebo je "popolom" po takej reakcii.
https://en.wikipedia.org/wiki/Lithium-ion_battery
Kovove litium sa nachadza napr. v jednorazovych litiovych bateriach.
https://en.wikipedia.org/wiki/Button_cell
Hori rozpustadlo, v ktorom je rozpusteny elektrolyt a grafit. A jeho horenie samozrejme potrebuje kyslik zo vzduchu. Problem je v tom, ze sa ludia domnievaju, ze zdrojom tepla je viditelny plamen, avsak to sa mylia, primarnym zdrojom tepla je energia ulozena v baterii, ktora sa vybija do skratu, preto je treba na zamedzenie poziaru prerusit elektricky obvod. Potom zostane zdrojom tepla len konkretny mechanicky poskodeny (skratovany clanok), co je podstatne menej energie nez cela bateria.

[kenavf]

..primarnym zdrojom tepla je energia ulozena v baterii, ktora sa vybija do skratu, preto je treba na zamedzenie poziaru prerusit elektricky obvod..

To je to čo som nazval "samoživiteľ", ale ako prerušíš elektrický obvod/skrat ktorý je priamo v tele článku?

[Alchymista]

Je dobré si tiež uvedomiť, nabitý článok horí takmer neporovnateľne lepšie a "ochotnejšie" ako článok vybitý.

[kenavf]

A úplne vybitý článok (0,0V) asi nehorí vôbec.

[Alchymista]

V jednom ruskom video blázni články prestrelovali pištolou a sekali sekerou (normálne na kláte )
Nabitý článok sa po preseknutí zmenil na "dve raketky" a polky odleteli možno dva metre, nenabitý (alebo "málo nabitý") zahorel slabo alebo len zadymil. Takže nejaká reakcia tam bude vždy, už vplyvom vzdušného kyslíku, ale hlavná časť energie je "v nabití".
Ono je to logické - nabíjaním sa v akumulátore vytvárajú látky, ktoré následne pri prevádzkovom vybíjaní reagujú na elektrodach nejakými elektrochemickými reakciami, ktoré na jednej strane potrebujú elektrony odviesť, na druhej strane priviesť. To sa normálne deje cez napájaný elektrický okruh. Pri mechanickom poškodení je jednak vytvorený elektrický skrat medzi elektrodami, ale tiež poškodená separačná štruktúra vo vnútri článu a obe elektrochemické reakcie si vymieňajú elektrony "priamo"

[kenavf]

Vznikne elektrický oblúk ktorý asi horí aj od vodou.