vojvoda píše: ↑29 zář 2025, 07:08
Obojstranne výhodné, takú techniku Indom nik iný nedá
No, oni jim to nechtěli dát ani ti Rusové ... ten FGFA byl vlastně částečně downgradovanou verzí Su-57 ... třeba motory 5. generace nechtěli Rusové Indům poskytnout.
Stejně tak některé ruské systémy měly být u FGFA nahrazeny zahraničními systémy ... které logicky nebyly ty nejnovější, to nepustí nikdo.
Současně si Indové mysleli, že už jsou dostatečně vyspělí, aby si bojový letoun 5. generace vyvinuli sami. No, chybně. Ještě nedotáhli ani Tejas.
K Rafalom - ako sú s nimi Indovia celkovo spokojní? Má niekto nejaké poznatky? Proti Pakistanu sa vraj moc nepredviedli /neviem nič bližšie/ a čo prevádzka? Výhoda oproti MiG-29?
To jsou poměrně složité otázky.
Co se spokojenosti týče, tak jsem zaznamenal, že co do výkonosti a spolehlivosti tak s Rafaly spokojenost je. Co vadilo a vadí je cena.
Ostatně, kdyby nebyly, nekupovali by je pro námořní letectvo namísto již trochu obstarožních a dále nevyvíjených MiG-29K.
Zda se letoun "předvede" či "nepředvede", to primárně závisí nejen na letounu, ale hlavně na systému, výcviku a způsobu nasazení.
Největší výhodou proti MiG-29 je samozřejmě avionika a hlavně radar.
Dále pak nižší RCS a více jak dvojnásobná nosnost výzbroje.
Je to prostě modernější (a o 25 let mladší) konstrukce.
Vyrovnat se mu měla verze MiG-29M, resp. MiG-35, ale MiG-35 ve vývoji zamrzl a vzhledem k tomu, že i Egypt po MiG-29M objednal dražší Rafael, a nadále v jejich nákupu hodlá pokračovat, tak asi nevyrovnala.
"Když bludem trpí jeden člověk, říká se tomu šílenství. Když bludem trpí hodně lidí, říká se tomu náboženství."
-----------------------------------------
„Chovej v úctě ty, kdo hledají pravdu, ale pozor na ty, co ji našli." Voltaire
India je India.
Kto vie v akých intervaloch dokážu teraz dokončovať hotový kus.
