Suchoj Su-57 (T-50)

[Skeptik]

Jasně 76LL.
78 byl překlep, resp. zkrat. Psal jsem to na rybách a děsně mi mrzly ruce

[skflanker_]

Myslel si na Hriatô - preto ten "tanker"

[Skeptik]

To už je hodně dávno, co jsem měl Hriato naposledy
Ale ano, dnes by bodlo ... čaj s rumem byl silně nedostačující.
Navíc ty svině stejně nebraly

[kenavf]

...
Na Su-35S sa dal program s riadením motorov do V.
Na T-50 / Su-57 je už pravdepodobne program na riadenie plôch lietadla a motora taký, čo zvládne natáčať trysku v 2D a celú túto 2D trysku ešte točiť o 360°. Uvidíme.
...

Asi to nebude len tým naprogramovaním na ochudobnenú "V" verziu programu. Samotný 3D ovládací program nič neváži. Ale na plnú všesmerovú ovladatelnosť tam musí byť okrem plnohodnotného programu aj viac aktuátorov na naklápanie a dokonca aj aktuátor na otočenie trysky okolo vlastnej osy. A to má svoju váhu a rozmery. Preto si myslím že to je kompromis za ušetrenú váhu/komplikovanosť/cenu a všesmerovosti sa vzdali(na Su-35).
Ale uvidíme aká bude realita, zatiaľ sme o tom videli len animáciu. Na reálnom videu som to nevidel.

[skflanker_]

Veď to - len animácia .. a to uvádzali, že všetky sériové od 2024 budú nový motor, a reálne tie z 2024 mali starý. Uvidíme

[kenavf]

Tie zábery na zemi ale na animáciu nevyzerali. Tie vyzerali na reál ale nebolo tam vidieť také pohyby.

Plus v tom videu je zmienka že korpus trysky s bočnými stenami sa javí ako nepohyblivý.

[skflanker_]

Aeroindia-2025, od 10.02.2025 do 14.02.2025
Odlet T-50 "054" z Ruska

Namaste, India
OAK sa zúčastní na výstave Aeroindia-2025 v Bangalúre.
V rámci spoločnej ruskej expozície predvedieme náš "megakrutoj" (мегакрутой) Suchoj Su-57E (Су-57Э) v letovom programe a v statike, ako aj interaktívny VR simulátor Su-57E ako súčasť jednotenej ruskej expozície.

Reálne tam je iba prototyp T-50 "054" a nie Su-57E
Video https://vk.com/video-211699782_456239520 dĺžka 1:22 min.
Zdroj https://vk.com/wall-211699782_22941 z 06.02.2025
+
Indii bol opäť ponúknutý Su-57

Rusko oficiálne ponúklo Indii [nákup] najnovších lietadiel 5. generácie Su-57 (Су-57) s možnosťou spoločnej výroby a vývoja vlastnej verzie = Rosoboronexport (Рособоронэкспорт)
India a Rusko podpísali dohodu o spoločnom vývoji lietadla 5. generácie v roku 2007. Projekt predpokladal, že India sa bude podieľať na vývoji a výrobe lietadla, ako aj na jeho prispôsobení indickým požiadavkám. V roku 2018 India oficiálne oznámila odstúpenie od projektu FGFA s odvolaním sa na vysoké náklady a na to, že lietadlo Su-57 nespĺňa indické požiadavky. Namiesto toho sa India rozhodla zamerať na vývoj vlastného lietadla 5. piatej generácie známej ako AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft). Projekt AMCA bol oficiálne schválený indickou vládou v 03/2024. Projekt v hodnote približne 1,8 miliardy $ zahŕňa návrh a stavbu 5 prototypov v priebehu 5 rokov, do roku 2029.

Zdroj https://vk.com/wall-173678697_401708 z 06.02.2025
+
Prílet T-50 "054" do Indie
Su-57 je už v Indii

Video z príletu lietadla Suchoj Su-57 (b/n 054, ktorý všetci poznajú z mesta Zhuhai a nielen z neho), ktorý vo štvrtok 06.02.2025 pristál na leteckú základňu Yelahanka v Bangalúre. Lietadlo, ktoré pilotuje skúšobný pilot Sergej Bogdan, sa zúčastní na leteckej prehliadke Aero India 2025. Video © Surjit Sachdev

Video https://vk.com/wall-173678697_401733 dĺžka 53 sek.
Zdroj https://vk.com/wall-173678697_401733 z 06.02.2025
+
Su-57 smeruje do Indie

OAK sa zúčastní na výstave Aeroindia-2025 v Bangalúre, ktorá sa začína v pondelok 10.02.2025. Suchoj Su-57 (Су-57) sa zúčastní na letovom programe a aj na statickej výstave. V rámci spoločnej ruskej expozície sa predstaví aj interaktívny VR simulátor Su-57E.
Treba poznamenať, že v polovici 01/2025 SŠA oznámili účasť v letovom programe svoj F-35, ale koncom 01/2025 tento bod zo svojho programu zrušili a ponechali len statickú expozíciu a prelety nad dráhou (VPP)

Zdroj https://vk.com/wall-14964099_60823 z 06.02.2025
+
Su-57 sa konečne stretáva s F-35

2 lietadlá 5. generácie sa po prvý raz stretli „tvárou v tvár“. Stalo sa tak na leteckej prehliadke Aero India 2025.
Na leteckú základňu Yelahanka v sobotu 08.02.2025 dorazili 2 lietadlá Lockheed Martin F-35A. Zaujímavosťou je, že jedno z prilietajúcich lietadiel F-35 s b/n 18-5381 pochádza z 356. stíhacej letky dislokovanej na základni Eilson AFB, kde nedávno havarovala iné lietadlo rodiny F-35. Letové ukážky F-35 na leteckej prehliadke Aero India 2025 boli zrušené.

Zdroj https://vk.com/wall-173678697_401853 z 08.02.2025
+

Zdroj https://vk.com/wall-14964099_60853 z 09.02.2025

[skflanker_]

Новость от подписчика
Novinka od prispievateľa

Prvý Suchoj Su-57 (Су-57) bude dodaný zahraničnému zákazníkovi už tento rok 2025.
Jeho prevádzka sa začne ihneď po prevzatí, povedal šéf Rosoboronexportu (Рособоронэкспорт) Aleksandr Michejev (Александр Михеев) v rozhovore pre agentúru Interfax na leteckej výstave Aero India 2025.
„Prvý zahraničný zákazník perspektívneho multifunkčného viacúčelového lietadla 5. generácie Suchoj Su-57E (Су-57Э) v roku 2025 už začne prevádzkovať toto lietadlo, ktoré dodá Rosoboronexport (Рособоронэкспорт),“ povedal na konferencii Aero India 2025.
Podpis zmluvy so zahraničným zákazníkom bol prvýkrát oznámený na čínskom leteckom veľtrhu v Ču-chaji v 11/2024.

Zdroj https://vk.com/wall-123538639_4478527 z 11.02.2025
Zdroj https://vk.com/wall-14964099_60862 z 10.02.2025
+
ОАК: темпы производства Су-57 покрывают экспорт и потребности Минобороны РФ
OAK: tempo výroby Su-57 pokrýva export a aj potreby Ministerstva obrany RF

Letecký závod v Komsomoľsku na Amure dosiahol výrobné tempo, ktoré pokrýva ako export, tak aj rastúci dopyt po lietadlách 5. generácie Su-57 (Су-57) Ministerstvom obrany RF. Novinárom o tom povedal generálny riaditeľ Zjednotenej leteckej korporácie (OAK, súčasť Rostech) Vadim Badecha (Вадим Бадеха).
„Letecký závod v Komsomoľsku na Amure, ktorý sa zaoberá sériovou výrobou lietadiel Suchoj Su-57 (Су-57), dosiahol dobré výrobné tempo, ktoré zodpovedá rastúcim potrebám Ministerstva obrany RF, ako aj <...> možnosti výroby lietadiel pre našich [zahraničných] partnerov“, povedal on.

Zdroj https://vk.com/wall-173678697_402234 / https://vk.com/wall-14964099_60945 z 11.02.2025

[skflanker_]

4. prototyp T-50 (T-50-4), detail na mechanizáciu krídla, výškoviek, kormidiel a motorov riadených autopilotom pri "vyššej" pilotáži
Высший пилотаж российского Су-57 на авиашоу «Aero India 2025»
Vyššia pilotáž ruského Su-57 na aviašou "Aero India 2025"

Video https://vk.com/video-123538639_456314848 dĺžka 1:25 min.
Zdroj https://vk.com/wall-123538639_4491893 z 23.02.2025

[kenavf]

Indie zvažuje nákup Su-57: Návrat ke spolupráci s Ruskem?

https://www.armyweb.cz/clanek/indie-zva ... i-s-ruskem

[El Diablo]

The New Su-57 is UP one LEVEL!
Nová Su-57 je na nové úrovni!

[kenavf]

▲ Takže aj podľa tohto videa to vyzerá že Izdelie 30 je nakoniec "klasický" motor. Nemá variabilný cyklus ako sa na začiatku historie tohto motora uvádzalo.

[Skeptik]

No, on to tam sice říká, ale na obrázku je podle mne něco jiného.

Je nutné si uvědomit, že u motorů s proměnným obtokovým poměrem (VCE - Variable Cycle Engine) existuje více technických řešení.

Řez Al-51F1 podle mne ukazuje jedno z nich. V přední části motoru, za kompresorem, je soustava průtokových kanálů umožňující pouštět druhý proud (obtokový) buď klasicky obtokem, a nebo část z něj "přepouštět" do prvního proudu a tím do spalovací komory.V podstatě stejné schéma jako u YF120


Ano, v současné době v USA vyvíjené motory VCE "jdou dále" a vytváří plnohodnotný třetí proud, který se přesměrovává dle potřeby ... proto tomu začali říkat ACE (Adaptive Cycle Engine), ale to neznamená, že YF120 a F135, a pravděpodobně i AL-51F1, nejsou motory s proměnným obtokovým poměrem.

K tomu rozhodnout, zda AL-51F1 je či není VCE by podle mne bylo potřeba mít více technických detailů než jen výkres s popisem z čeho je ta která část vyrobena.

[vojvoda]

Ten obrázok nejde rozkliknúť

[Kalinac]

▲ zde ho máš větší i když je z Číny https://k.sina.cn/article_6145283913_16 ... 0mi6f.html

[Skeptik]

Nevím, jinak to neumím
Tady je k tomu i popis.
https://en.namu.wiki/w/%EC%A0%9C%EB%84% ... AD%20YF120

[Alchymista]

General Electric YF120

[skflanker_]

Pilot lietadla Suchoj Su-57 (Су-57) sa pozerá na pilota Su-57, ktorý sa pozerá na pilota Su-57. Nič nezvyčajné, keby nebolo jedno, ALE.
Sú to prví bojoví piloti a prvé Su-57, ktoré boli zaradené do výzbroje bojového stíhacieho pluku.
Dočkali sme sa!
No, ktorý bojový pluk ako prvý dostal tieto lietadlá do výzbroje, myslím, že starší sa dovtípia.
Zaslúžene.

Zdroj https://vk.com/wall-182816816_91703 / https://vk.com/wall-104764077_550141 z 21.08.2028
23 ИАП

[vojvoda]

Výborné zábery

[kenavf]

▲Výborné pohľady na pohyby trysiek.
Vyzerá že sú ovladateľné vo všetkých smeroch nezávisle od seba(natáčanie do toho istého smeru a aj do vzájomne opačných smerov(jedna tryska dohora a druhá dole alebo smerom od seba)). Kedysi sme tu tuším polemizovali že u starších súčiek sa to asi nerealizovalo do seriovky(na videu sme to nikde nenašli).