Obecné zajímavosti z letectví

[kenavf]

Oni rusi "s obľubou" robili prvé lety lietadiel koncom decembra! (asi tak hovoril plán strany)

[Hektor]

Letisko KnAAPO Komsomolsk

2 x MiG-23?
https://www.google.com/maps/place/Komso ... 36.9658947
Toto veru neviem čo sú tie menšie
https://www.google.com/maps/place/Komso ... 36.9658947

[Alchymista]

1) Su-17/Su-22

2) An-12 si užívala s Tu-154 - a teraz sa okotila

Zaujímavé kúsky vedľa - Su-80
https://www.google.com/maps/@50.5952942 ... a=!3m1!1e3

[k42]

:sipka: Díky, za 5 minut smíchu. Hehehehe.

[Hektor]

Dajr az Zaur
Spartan?
https://www.google.com/maps/place/S%C3% ... d38.996815

[Alchymista]

skôr z rodiny An-24/26 - motory presahujú za krídlo, viditeľná astrokopula za/nad kabinou

[skflanker_]

Hektor + Alchy - tie malé "okotence" sú Beriev Be-103 (Бе-103) = tam sa sériovo vyrábali
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5-103

[nine_mike]

Výroba leteckého dielca metódou "послойного лазерного сплавления" a následné opracovanie 5-osou frézou:
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... =emb_title
Podobnú hybridnú 5-osú mašinu predstavil aj Kalašnikov na výstave Armáda-2020: https://kalashnikov.media/video/kalashn ... anok?amp=1

[Alchymista]

metódou "послойного лазерного сплавления" - tj. laserového tavenia po vrstvách. čiže 3D tlač. Zaujímvé je, že na to nepotrebujú inertnú atmosferu.

[kenavf]

Možno cez tú trysku ide laser, prášok a aj tá inertná atmosféra.

[Alchymista]

nie že by to bolo nemožné... ale inertná atmosféra by ten prášok asi dosť rozfukovala...
A zasa keby to tavili laserom už v tryske, asi by bol problém s pripojením kvapiek taveniny na výrobok... Pretože by to bolo opäť v prúde inertného plynu.
Najskôr to robia fakt v normálnej atmosfére - na ukážku to nejak nevadí. A pri reálnej výrobe môže byť celý stroj v odsávanom boxe vyplachovanom dusíkom... V novších fabrikách tak majú umiestnenú väčšinu obrábacích CNC centier (v odsávanom boxe)

[kenavf]

Raz som videl starší dokument na youtube, kde mali celú inertnú zvarovňu. Zvárači vstupovali do zvarovne v dýchacích maskách cez dvojité dvere a tam v hale už "volne" oblúkovo zvarovali. Všetci v hale mali dýchacie masky.

[nine_mike]

Tak sa normálne zvárajú časti ponoriek na Sevmaši. Je to taká minihala naplnená argónom a chlapi tam veselo zvárajú v skafandroch.

[PeterM]

Ked sa staval v Bratislave prístavný most, tak sme tam mali také malé pokusné pracovisko, kde bol vodou stabilizovaný laser (neviem ako sa to presne volá). Výboj vo vodnom tuneli odparoval povrchovú vrstvu vody, rozkladal ju a ionizoval vznikajúce plyny. Bol to vynález z Ústavu fyziky plazmatu a podieľalo sa na tom i Aquacentrum Zväzarmu (asi iba ako testovacie pracovisko). Údajne to bol v tej dobe laser s najvyššou teplotou. Mašina revala jako diabol, mali sme letecké prilby a ešte špunty v ušiach. Do vzniknutého zväzku plameňa sme vzduchom pridávali nanášanú hmotu v prášku. Vzalo to všetko, i kremičitý piesok, problémom boli kovy, pretože teplota byla vysoká a niektoré jednoducho zhoreli ešte v plameni. To je tak rok 1980-85, hala v ktorej sme robili ešte stojí, naproti bola cez cestu slávna krčma U Maryši.

[kenavf]

29. srpna 2007 došlo ve Spojených státech k incidentu, při kterém bylo 6 jaderných hlavic omylem umístěno na vojenský bombardér, který je transportoval přes území USA.

https://www.narodninoviny.cz/historie-p ... ami-v-usa/

[kenavf]

Den, kdy bizjet Dassault Falcon 50 málem potopil fregatu námořnictva USA

https://www.armyweb.cz/clanek/den-kdy-b ... nictva-usa

[Lookass]

Nejsem si jistý, jestli to patří sem, ale je to podle mě hodně zajímavá událost..... podplukovník amerického  letectva ve výslužbě Charlie „Tuna“ Hainline , bývalý pilot F-117, potvrzuje to, o čem se už mnoho let šuškalo: že v roce 1999 byl druhý F-117 zasažen Srby, ale podařilo se mu vrátit na základnu. Poskytuje některé fascinující podrobnosti o tom, co se jeví jako dříve nepotvrzená událost.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... ce-in-1999

https://militarywatchmagazine.com/artic ... it-matters

https://podcasts.apple.com/gb/podcast/0 ... 0500092572

[petrp]

Dceřiná firma Letiště Praha zadržela kvůli nezaplaceným fakturám dvě letadla ČSA, Smartwings to považují za protiprávní
České aerolinie nemohou používat dvě turbovrtulová letadla ATR 72. Kvůli neuhrazeným závazkům je zadržela společnost Czech Airlines Technics (CSAT) patřící pod státní Letiště Praha. Smartwings považují krok za protiprávní. „Vzhledem k neuhrazeným závazkům za údržbu letadel a další služby provedené pro České aerolinie přistoupila společnost Czech Airlines Technics po důkladném zvážení situace v souladu s občanským zákoníkem k uplatnění zadržovacího práva ke dvěma letadlům aktuálně provozovaným společností ČSA,“ uvedla mluvčí CSAT Kateřina Pavlíková. CSAT provádí údržbu letadel.

Letadla nejsou ČSA, aerolinky jsou jejich provozovatelem. „CSAT postupovalo maximálně obezřetně a uplatnilo toto zadržovací právo konkrétně na dvě letadla typu ATR, z toho v jednom případě se jedná o letadlo zaparkované a aktuálně nenasazované v provozu. O tomto kroku jsme vedení letecké společnosti informovali a předložili i možné návrhy řešení,“ dodala Pavlíková. Podle ní dosud CSAT neobdržely vyjádření ČSA na možné návrhy řešení. Podle Pavlíkové nemůže ohrozit zadržení letadel provoz ČSA, protože skupina Smartwings, jíž jsou ČSA součástí, má k dispozici zhruba 40 letadel.

https://zdopravy.cz/dcerina-firma-letis ... csa-72804/

[Skeptik]

Zajímavé. Ani jedno z 5-ti letadel ATR-72 není v majetku ČSA, ale všechny jsou na operativní leasing u tří leasingovek ... ani u jedné nic nenasvědčuje o propojení s ČSA.
LP, a.s. tedy zadrželo cizí majetek. Proč, to nechápu?

Skoro to vypadá, jako že LP, a.s. chce ČSA "poškodit" aby jí mohlo vyplatit odškodné.

[martanus]

Čísla byla zřejmě převzata z Military Balance 2020 a GlobalFirePower bez rozlišení typu a staří

Útočné, víceúčelové a vojenské dopravní vrtulníky

Bojová letadla

Vojenské dopravní letectví.