Přechod ekonomiky z Ropa/$ na elektrinu

[Alchymista]

Pôjde, nič iné mu nezostane... teoreticky...
Lenže ak človek z vw pojde na jablká, kto tie jablká bude kupovať? On už sotva.

[homer]

:sipka:
:sipka:
Jednodussi vyroba - jednodussi automatizace a robotizace.
Zamestnaci pracujici manualne na vyrobnich linkach pujdou na pracak.

[k42]

Nehledě na to, že dle "analýz" přechod na "elektromobilitu" sebere cirka 500 tisíc míst, jenomže těch nových 250 tisíc míst - udělá ne tady v Evropě, ale v Číně nebo JV Asii, hehehehe. To je taková "maličkost", kterou nezmínili...

[kenavf]

Na pracák nepôjdu. Je problém zohnať pracovníkov. Nezamestnanosť máme v jednotkách percent, to znamená že v podstate nie je nezamestnanosť je len o tom pokre "koľko bude plat". Je problém zohnať zamestnancov to znamená že zamestnávatelia musia postupne pridávať. Viď aféra s autobusovou dopravou ARIVA okolo Bratislavy. Nástupný bonus 4000€ pre vodiča.
Už aby prišiel ten Priemysel 4.0

[petrp]

V průmyslu, a tím myslím opravdu velkém, se pohybuji denně a buď si jistý, že Průmysl 4.0 reálně neexistuje.
Je to pouze vlhký sen v automotive, ale reálně k ničemu.
Realita, je totiž někde úplně jinde...

[Grif]

Máš pravdu,ale někde se vynakládají horentní sumy externím firmám za projekty modernizace,která se nikdy neuskuteční.Nedávno jsem viděl dvouletý výzkum u nás ve sklárně.Polorobotický podavač pro stroj který je 80 let starý.To nevymyslíš.

[petrp]

To je naprosto běžný stav na konci roku, když invetičákům zbydou chcechtáky z ročního rozpočtu. Co normálně trvá půl roku (schvalování nabídek a objednání) zvládnou za 3 dny a kupuje se cokoliv. Každý konec roku je pro mě totální chaos a mazec...

[kenavf]

...Polorobotický podavač pro stroj který je 80 let starý.To nevymyslíš.

IMHO: Myslím že na to sa dali čerpať EU fondy.

[classix]

Na vše se dali čerpat dotace, ale firmy si dotacema vylepšovali Cash Flow tak, že si přeprodávali do firem odpsané stroje, které prošli renovací a pak se přes dotační projekt nakoupily zpět a na konci roku se vypláceli manažerské odměny. V zemědelství se místo automatizace na poli kupujou drahé naftové SUV a pak se schání na Ukrajině a Rumunsku levná pracovní síla na sběr brambor a jablek.
Průmysl 4.0

[Alchymista]

wc.jpg

To je čo za gatlamatiku tá reč uprostred? Ruština to nie je...

[Kolja]

Běloruština?

[petrp]

bulhaři...

[fletcher]

vyzera to ako bulharčina

[Alchymista]

https://echo24.cz/a/S4Cbz/zadne-jadro-a ... tek-proudu
Žádné jádro a 15 milionů elektromobilů. S novou vládou hrozí Německu nedostatek proudu

Podle ambiciózních plánů nové německé vlády, v níž zasednou sociální demokraté, Zelení a liberálové z FDP, by v roce 2030 mělo 80 % vyprodukované energie u západních sousedů Česka pocházet z obnovitelných zdrojů. Někteří vědci však upozorňují, že může hrozit nedostatek elektřiny. Její spotřeba totiž čím dál více roste.

Poslední uhelná elektrárna má být v Německu odstavena již v roce 2030, což je o osm let dříve, než se plánovalo. K tomu má být 80 % vyrobené energie z obnovitelných zdrojů a ještě má po celé spolkové republice jezdit alespoň 15 milionů elektromobilů. V koaliční smlouvě se k tomu zavazuje budoucí německá vláda.

S nárůstem počtu elektromobilů však souvisí i výrazný nárůst spotřeby energie, kterou nejen elektromobily na svůj provoz potřebují. Co vše by muselo nastat, aby mělo Německo dostatek elektřiny, kterou bude pro své obyvatelstvo potřebovat?

Podle propočtů Ústavu energetické ekonomiky Univerzity Kolín nad Rýnem (EWI) pro deník Handelsblatt by musely být do roku 2030 vystavěny plynové elektrárny s výkonem 23 gigawatt. To podle výpočtů odpovídá výkonu 23 jaderných elektráren.

„Spolková agentura pro sítě uvádí, že se do roku 2023 plánuje přidat 2,3 gigawatt kapacit plynových elektráren. Do roku 2030 by se tento počet tedy měl zvýšit desetkrát, což je bezpochyby velký výkon,“ upozorňuje expert EWI Max Gierkink. Kromě toho je třeba rozšířit počet slunečních a větrných elektráren o množství, které v Německu dosud nebylo zaznamenáno.

Jen kapacita fotovoltaických elektráren by do roku 2030 měla vzrůst ze současných 54 na 200 gigawatt, což znamená průměrně ročně přidat kapacitu 14,6 gigawatt. Dosud se nejvíc podařilo Německu meziročně tuto kapacitu navýšit v roce 2012, kdy však tento nárůst činil 7,9 gigawatt. Vědci tak na základě těchto dat upozorňují, že dosáhnout cílů, jež si nová německá vláda vytyčila, nebude jednoduché.

„Všem musí být jasné: Cíle koaliční dohody v oblasti energetických zdrojů jsou velmi ambiciózní,“ poznamenala Kerstin Andreaeová, výkonná ředitelka sdružení energetického průmyslu BDEW. Upozorňuje také na to, že k předčasnému ukončení těžby uhlí může dojít jen podmíněně.

Odborníci dále poukazují na cíl alespoň 15 milionů elektromobilů do roku 2030. Ve srovnání se současným počtem by to tak znamenalo, že by každé třetí auto bylo na baterie. A v roce 2025 už by bylo zhruba 17 z 20 nově registrovaných automobilů elektrických, vypočítává Max Gierking.

Německá spolková vláda přišla v rámci své koaliční dohody také s dalšími cíli. Chce například větší integraci Evropské unie, z níž by ráda vytvořila společenství integrované do federace. Informovali jsme o tom zde.

[Grif]

Jestli spíš nehrozí nedostatek elektřiny ČR až bude zásobovat Německo?

[Alchymista]

celkom určite. Protektorát má predsa nespochybniteľné záväzky voči Ríši.

[kozlus]

Cíle jsou velmi ambiciózní

V dnesni dobe se to vic a vic preklada jako Ukazeme pekna cisla, ikdyz vsichni okolo vi, ze je to nesmysl.

[riho]

:sipka: :sipka:
celkom určite nie. Kvôli fyzikálnym zákonom, ak klesne frekvencia v ČR, kvôli vysokému odberu v D, tak klesne frekvencia aj v D a teda bude nedostatok elektrickej energie v ČR aj v D. Vźdy ten čo chce sosať je na tom horšie ako kto sa nechce dať sosať.

[Alchymista]

Dispečing je v Ríši.

[riho]

A? To nemá vlyv na funkci fyzikálnych zákonov. Podľa Kodexu je v regulačnej oblasti ČR najvyšším regulačným orgánom ČEPS. A ten je zodpovedný za kvalitu, spoľahlivosť, neprerušenosť prenosu elektriny v regulačnej oblasti. Ak by bola ohrozená bezpečnosť prevádzky, tak má na základe medzinárodných smerníc právo odpojiť vedenia trebárs aj do rajchu.