Aktuální konflikty - zpravodajství, informace, historie...

Tak snáď majú aj nejaké vodotesné dvere medzi ľavou a pravou časťou lode.

Co vím tak nikoli. Velmi by komplikovaly jak konstrukci tak váhu lodí (tlako a vodotěsné průchodky, konstrukční pevnost, počet tlakových dveří). Přepážky musí být nejen voduvzdorné ale i tlakuvzdorné a 1 m sloupce vody = 1 atm (~0,1 MPa) a navíc se musí uvažovat i o tlakovém rázu kapaliny na přepážku.

Inak: "stredne veľká" protilodná strela má bojovú časť ~100-150kg.
To zabezpečí "neopraviteľnú deštrukciu" konštrukcie cca 10 metrov v priemere. Strela je schopná vniknúť 5-10 metrov do lode bežnej konštrukcie a má podľa konštrukcie bojovej časti a dopadovej rýchlosti priebojnosť 10-30cm, v niektorých prípadoch aj viac (priebojnosť je limitovaná predovšetkým odolnosťou bojovej časti, strela si inak kľudne pomôže aj vpredu umiestnenou kumulatívnou náložou).
Z priemeru deštrukcie vyplíva, že "vodotesné prepážky" v klasickom zmysle medzi ľavou a pravou stranou trupu majú zmysel len/až pri šírke trupu nad cca 20 metrov.

Nadzvukové střely typu Onix / Brahmos jsou prý schopné projít 100 metrovou lodí od zádě po příď, pokud nevybuchne hlavice.

Bezpochyby, to dokáže aj Vulkan. Ide práve o to, či si pri tom bojová časť udrží funkčnosť po celej dráhe. Prebíjanie - to sú opakované rázy "šialených hodnôt".

U Argentiny našli potopenou ponorku

Pátračům se v Atlantském oceánu podařilo nalézt rok pohřešovanou argentinskou ponorku San Juan. Podle sobotního sdělení argentinského námořnictva plavidlo objevili asi 800 metrů pod mořem v argentinské části Patagonie u poloostrova Valdés. Ponorka se se 44člennou posádkou nejspíš potopila po výbuchu na palubě 15. listopadu 2017.

https://www.novinky.cz/zahranicni/ameri ... norku.html

Fregatu chtějí vyzvednou

Tade je plán. Ale ještě nezačali s čerpáním PH.
https://www.ba.no/nyhet/fregatthavarie ... 5-8-929741

https://colonelcassad.livejournal.com/4598084.html (+foto)
V čase havarie údajne fregatu riadil americký "stážista".

pôvodný zdroj: https://southfront.org/us-officer-appea ... collision/

Genderová politika a potopení lodi KNM Helge Ingstad

http://www.zvedavec.org/komentare/2018/ ... ngstad.htm

Jenom poznámka. Po 2/3 své praxe jsem řídil pracovní kolektivy s převážnou většinou žen (1/2 až 3/4). Tyto kolektivy se řídí naprosto jinak než převážně mužské(ženy se přizpůsobí) a hlavně se v jejich řízení nedá použít, protože nefunguje, systém velení, předávání příkazů. Zde je nutno používat pověřováním úkoly. Na každý příkaz(rozkaz) žena zafunguje tak, že Vám zdůvodňuje proč nejde splnit a že je nutné postupovat jinak. Když na něm trváte tak na rozdíl od muže který Vás pošle (v duchu nebo nahlas) do pr..le a příkaz splní tak ale žena Vám jde znechuceně předvést, že Vy se mýlíte a ona má pravdu. Zum Befehl na ženy naprosto nefunguje naopak vyvolává odpor.

P.S. Nejsme ani v tomto fungování shodní a genderisti se opět mýlí.

Přípravy na operaci k vyzvednutí ze dna norské fregaty Helge Ingstad

:sipka:

Z priebehu udalosti mi vyplývajú minimálne dva záveri: nórsky kapitán si už nezakapitánuje a Putin ukázal novú, koncepčne ojedinelú protilodnú zbraň. Viete mi inak vysvetliť, prečo práve teraz začalo Rusko vo veľkom stavať obrnené tankery? Ľad a severná cesta je len ukážka zvrátenej, ruskej propagandy. V skutočnosti sú určené na likvidáciu lodí NATO.

Proces zaplavení oddílů norské fregaty Helge Ingstad 8. listopadu 2018 po střetu s tankerem Sola TS


"Titanic"

Odzbrojení ztroskotané fregaty Helge Ingstad

Měli jsme fregatu
nebylo ji rovno
půjčili ji Američance
a nyní máme ho*no

"Helge Ingstad" v řetězech

Pozdvižení u nizozemských břehů. Obří kontejnerová loď poztrácela část nákladu, ten končí na plážích

Zřejmě v důsledku nepříznivého počasí ztratila obří nákladní loď plující Severním mořem nejméně 270 kontejnerů s nákladem, které pak začal příboj odnášet k plážím ostrovů na severu Nizozemí. Informuje o tom ve středu holandská média, která se odvolává na informace pobřežní stráže. K břehům ostrovů Texel, Terschelling, Vlieland a Ameland donesly vlny tisíce předmětů – od hraček, přes velkoplošné televize až po součásti automobilů. A též desítky celých kontejnerů.

https://echo24.cz/a/Smsqq/pozdvizeni-u- ... na-plazich

Loď Sincerity Ace smerovala z prístavu v japonskej Yokohame do Honolulu na Hawai. Požiar zo zatiaľ nezistených príčin vypukol ešte večer 31. decembra a rýchlo sa začal na lodi šíriť. Podarilo sa z 21-člennej filipínskej posádky zachrániť 16 ľudí. Ďalších štyroch členov lokalizovali v mori bez známok života a jeden ostáva nezvestný. Vo štvrtok 3. januára bola záchranná akcia zastavená. Opustená horiaca loď sa bez kontroly zatiaľ ďalej plaví v Tichom oceáne.
https://auto.sme.sk/c/22020734/poziar-n ... issan.html

Německé úřady potvrdily pád nákladu chemikálií do Severního moře

Kontejnery s nebezpečným nákladem, které odnesla voda z paluby lodi Zoe v Severním moři, obsahují 7,7 tuny benzoylperoxidu a 1,5 tuny lithium-iontových akumulátorů, oznámil německý úřad pro mimořádné situace na moři a požádal, aby se v případě jejich nalezení k nim lidé nepřistupovali blíž než na 50 metrů.

Kontejnerová loď Zoe, která plula po panamskou vlajkou z belgických Antverp do německého Bremerhavenu, se dostala 2. ledna do bouře. Bylo oznámeno, že asi 270 kontejnerů odnesla voda do Severního moře, a některé z nich byly vyplaveny na nizozemské pobřeží. Německé úřady prohlásily, že „do moře se dostal jeden kontejner s nebezpečným nákladem".

https://cz.sputniknews.com/svet/2019010 ... hemikalii/