Letecké nehody všeobecne

[skflanker_]

↑ + má ísť o MiG-31I(K) (МиГ-31И(К) = klasika zmätky, doposiaľ to bol MiG-31K a Šojgu o ňom hovorí ako o MiG-31I), červená 92, registrácia RF-95217 zo "slávnej" prvej desiatky uvedených lietadiel dodaných VKS. Ide o prvú stratu nosiča Kinžalov. Letisko kde k incidentu došlo (Сольцы́) je známe tým, že je to sklad A-hlavíc.
Zdroj https://vk.com/wall-173678697_242293 z 30.01.2022 + diskusia
celý príspevok v RU:

Сообщают, что потерпевший крушение 29 января на взлете на аэродроме Сольцы в Новгородской области самолет МиГ-31 являлся бортом МиГ-31И(К) с бортовым номером "92 красный" (регистрационный номер RF-95217) из состава известной первой десятки носителей "Кинжалов" (сейчас развернутой в отдельный полк) из Ахтубинска. Это первая потеря самолета данной модификации.
Аэродром Сольцы́ интересен тем, что на нем расположена действующая РТБ ВВС (в/ч 75365, филиал в/ч 25594 - Центральной Базы Хранения ЯО в н.п. Вологда 20). Рискнем предположить, что перебазирование в Новгородскую область носителя гиперзвуковой аэробаллистической ракеты «Кинжал» связано с продолжающимся обострением отношений с США/НАТО.

[Skeptik]

Další kraksna VKS ... Mi-8MTV
https://aviation-safety.net/wikibase/274779

Nouzové / vynucené přistání s následnou havárií.
Zatím není jasné, zda k nouzovému / vynucenému přistání došlo kvůli technické závadě nebo kvůli počasí. V každém případě sedal nouzově / vynuceně na led a nezvládl to. Dle vraku to vypadá, že sedal s běžícími motory / motorem a došlo ke kontaktu rotoru se zemí, což vrtulník otočilo nohama vzhůru (při přistání na autorotaci by k tomu nejspíš nedošlo).

Všichni členové posádky byli zraněni a 27-mi letý borťák zraněním bohužel podlehl.

[Alchymista]

Sneh v kabine, predná noha chýba = dosadnutie na čumák s vysokou doprednou rýchlosťou

[El Diablo]

Badatelé živě: Záhadná nálož v letadle plném cigaret

[IgorT]

OKIO - Japonské ministerstvo obrany v pondelok uviedlo, že dvojmotorové stíhacie lietadlo typu F-15 patriace Japonským vzdušným silám sebaobrany (JASDF) zmizlo z radarov. Informovala o tom agentúra Reuters.


Stroj zmizol okolo 17.30 h miestneho času (9.30 h SEČ) krátko po štarte z leteckej základne Komacu v prefektúre Išikawa. K poslednému kontaktu došlo, keď bola stíhačka nad Japonským morom zhruba päť kilometrov od základne.

Hovorca JASDF uviedol, že lietadlo bolo dvojmiestne, avšak pravdepodobne bola na palube len jedna osoba. Televízia NHK neskôr informovala o tom, že pátracie tímy lokalizovali pilota v Japonskom mori. Podrobnosti o jeho zdravotnom stave ani o priebehu záchrannej operácie neboli bezprostredne známe.

Letecké nehody sa japonskému letectvu nevyhýbajú
F-15 Eagle je pôvodom americké dvojmotorové taktické stíhacie lietadlo vyvinuté spoločnosťou McDonnell Douglas a neskôr vyrábané firmou Boeing. Jeho primárnym využitím je vybojovanie vzdušnej nadvlády, avšak v prípade potreby vie byť využité aj na ničenie pozemných cieľov. Japonské letectvo disponuje zhruba 200 lietadlami typu F-15J a F-15DJ, ktoré na základe licencie od Američanov vyrobila japonská spoločnosť Mitsubishi Heavy Industries.

Podľa agentúry AFP sa letecké nehody japonskému letectvu nevyhýbajú. V roku 2019 napríklad havarovalo moderné viacúčelové stíhacie lietadlo typu F-35A. Stroj sa zrútil do mora po tom, ako pilot "utrpel priestorovú dezorientáciu".

https://www.topky.sk/cl/11/2254743/Krat ... la-do-mora

[Lookass]

F-35C z letky VFA-147 "Argonauts" z letadlové lodi USS Carl Vinson 24.1. evidentně nehavaroval kvůli prasklému záchytnému lanu .
Vypadá to ,že byl prostě jen nízko

https://twitter.com/Fighterman_FFRC/sta ... St64pAAAAe

[skflanker_]

↑ neviem ako Vám, mne to nejde otvoriť, našiel som iný zdroj = jasné že bol nízko (ramp strike), toto so žiadnym lanom nemalo nič spoločné, "rozbil" sa ešte pred úsekom kde sú brzdné záchytné laná:
video z incidentu dňa 24.01.2022 o 16:31 ich času https://vk.com/video-173678697_456241890 dĺžka videa 50 sek.
Zdroj https://vk.com/wall-123538639_2158212 + https://vk.com/wall-173678697_244226 z 06.02.2022 + diskusie
alebo:

https://youtu.be/q3jjvYEz1o8 z 06.02.2022, dĺžka videa 50 sek.
NCIS s Gibsom teraz na USS Carl Vinson (CVN-70) začnú vyšetrovať kto to nahral na mobil a pustil do sveta

[Tarmi]

Jak je to možné ?
Moha úvaha pristával automaticky -chyba softvéru.
Alebo pristával manuálne a v tom prípade to môže byt nedostatočný výcvik pilota .
Môže to byt aj kombinácia tých dvoch . Lietadlo nevizera že by malo nejaký problém

[Alchymista]

Plus neuposlúchnutie navádzača...
Môže voziť poľských prezidentov.

[Skeptik]

Byl evidentně nízko = pilotní chyba.

[Mio]

Chcelo by to vidieť video "normálneho" pristátia lebo problém s hákom u F-35C je známy od roku 2012, či zámerne nenalietavajú na LL nízko aby zachytili lano

Analýza hlavnej príčiny poukazuje na niektoré konštrukčné problémy systému AHS (Arresting Hook System):

1. geometria lietadla (krátka vzdialenosť medzi pneumatikami hlavného podvozku a koncovým bodom)
2. Konštrukcia tailkook point s obmedzenou schopnosťou naberať nízko umiestnené lana
3. tailkook hold-down neúčinný výkon pri tlmení odskokov v porovnaní s profilmi povrchu paluby.

Inými slovami, vzdialenosť 7,1 stôp medzi pneumatikami a zadným hákom je príliš krátka a dynamika odozvy je taká, že lano leží takmer naplocho na palube v čase, keď by ho mal hrot zadného háku zachytiť.

Počas špecifických testov vykonaných v NAWC-AD (Naval Air Warfare Center – Aircraft Division) Lakehurst F-35C nedokázal zapnúť aretačný mechanizmus MK-7 s neuspokojivým skóre 0 úspechov v 8 pokusoch.

https://theaviationist.com/2012/01/09/f ... -problems/

[Skeptik]

Ale tam o hák vůbec nešlo.
To nebylo přistání, ale "řízená havárie".
On s tím říznul tak, že mu odletěl nejen podvozek, ale i části draku.

P.S. Je možné, že se mu loď "zhoupla", ale nevypadá to.

[skflanker_]

Chyba pilota - laná na palube sú až 3-4 dĺžky lietadla od konca/začiatku paluby, takže lietadlo musí byť celé nad palubou a až potom má mašina sadnúť dole by chytil 1 zo 4 lán svojim hákom = preto majú NAVY lietadlá poriadny podvozok lebo to o palubu niektorý poriadne tresnú

schéma:

0.jpg (95.35 KiB) Zobrazeno 5171 x

Tento bol nízko ďaleko od lode = navádzajúci mu to hulákal do vysielačky a pilot to nepočul?/ ignoroval ho...no katapultoval sa a prežil, tak to bude vysvetľovať.
Stále je tu možnosť technického problému = potrebné počkať na vyšetrenie.

[skflanker_]

Štvrtok 10.02.2022 o 11:11 hod miestneho času, SŠA, Arizona, blízko mesta Buckeye havária lietadla Dassault Mirage F1CR, registrácia N633AX, patriaci súkromnej spoločnosti Airborne Tactical Advantage Company (ATAC = letka "agresorov" pre výcvik vojenských pilotov), štart z letiska Luke AFB, pilot sa úspešne katapultoval.
https://aviation-safety.net/wikibase/275359 + ďalšie zdroje a videá

[El Diablo]

Pátrání po zmizelém letu MH370 obnoveno
Dnes 14:54
Jitka Zadražilová, Novinky

Vyšetřovatelé australského úřadu pro bezpečnost dopravy obnovili pátrání po Boeingu 777 malajsijských aerolinek, který se před osmi lety ztratil na trase Kuala Lumpur–Peking, píše server deníku Daily Mail. K nalezení vraku a objasnění jedné z největších záhad letectví by měla pomoci nová technologie britského inženýra Richarda Godfreyho. Ta pracuje s radiovými vlnami, jejichž signál narušují letadla.

https://www.novinky.cz/zahranicni/svet/ ... o-40387522

[petrp]

...by měla pomoci nová technologie britského inženýra Richarda Godfreyho. Ta pracuje s radiovými vlnami, jejichž signál narušují letadla.

Ve vodě? Tak na to jsem opravdu zvědav. Že by se termín "tunel" donesl až do Británistánu?

[El Diablo]

Taky mi to přijde divný, možná nějaká dlouhovlnná technologie, ovšem jak to narušuje letadla, to netuším...

[kenavf]

Asi prítomnosť veľkého kovového objektu(alebo hromady kovových úlomkov) ovplyvňuje charakter ich "odrazov" alebo tvar vzniknutého magnetického poľa. Aj na niekoľko kilometrov.

[bacil]

Princip pasivních radarů Tamara/Věra...

[kenavf]

Pasívne radary Tamara/Věra a ostatné fungujú na princípe že prijímajú elektromagnetické signály vysielané/vyžarované objektom ktorý ich zaujíma(mapr. lietadlo). U lietadla ktorého trosky ležia už niekoľko rokov hlboko vo vode sa nepredpokladá že by ešte vysielalo/vyžarovalo nejaké elemktromagnetické žiarenie.