Aktuální konflikty - zpravodajství, informace, historie...

Južná Kórea, na prototype lietadla KF-21 Boramae boli ukončené pozemné testy, prvý let prototypu sa očakáva v roku 2022 Zdroj https://vk.com/wall-173678697_236247 z 09.01.2022 + viac foto

https://t.me/ChDambiev/18169 - video

Oficiálne video juhokórejskej leteckej spoločnosti Korean Aerospace Industries (KAI) o začiatku pozemných skúšok (rolovanie a pobehovanie) prvého letového prototypu modernej juhokórejskej viacúčelovej stíhačky KF-21 Boramae (sériové a letové číslo "001"). Prvý let KF-21 Boramae je naplánovaný na koniec júla 2022. Očakáva sa, že juhokórejské vzdušné sily budú mať v roku 2028 40 stíhačiek tohto typu a v roku 2032 140 lietadiel. Južná Kórea očakáva aj rozsiahly vývoz lietadiel.

Moc hezké ... po dlouhé době zase jedno nové letadlo této kategorie. Navíc ze zajímavé země.

Nevím, zda to odpovědným osobám v USA dochází, ale pokud se Korejcům podaří toto letadlo dotáhnout do série, znamená to, že se další země vymaní za závislosti na letadlové technice z USA (a nejde jen o Koreu, na vývoji participuje i Indonésie a zájem má Turecko ... v těchto případech se to bude USA blbě blokovat, protože "Korea je kámoš").

Jinak bych se trochu ohradil proti zařazení KAI KF-21 do vlákna o letadlech 5. generace. Tím určitě není. Ani vybavením, ani motory ani vlastnostmi stealth a tedy ani výkony. Je to typický představitel víceúčelového bojového letounu tzv. 4,5 či 4+ generace. Srovnatelný s např. JAS-39E, F-16C block 70 / F-16E / F-16V, F-18E, J-10C, MiG-29M2 / MiG-35 či Rafale.

Skeptik píše: ↑

09 črc 2022, 09:00

Jinak bych se trochu ohradil proti zařazení KAI KF-21 do vlákna o letadlech 5. generace. Tím určitě není.

Súhlasím, tema oddelená do samostatného vlákna - myslím, že o tomto stroji budeme ešte dosť počuť.

Alchymista píše: ↑

09 črc 2022, 09:30

- myslím, že o tomto stroji budeme ešte dosť počuť.

S tím rovněž souhlasím.
Pokud si v USA někdo neuvědomí, co od tohoto letadla hrozí, a nezaťápnou ho stejně jako IAI Lavi na konci 80-tých let.

Na další vývoj jsem rovněž zvědav. První let v polovině 2022 a již ve 2024 sériová výroba?Se všemi těmi novými prvky (např. "vlastní" AESA radar) a relativní nezkušeností jihokorejského leteckého průmyslu s tímto typem letadel ... no uvidíme.
Sedělo by mi to spíš na Čínu než na westernalizovanou Jižní Koreu.

Podľa toho, nakoľko zostane JK vo vleku USA, môže KF-21 nasledovať osud KAI T-50 (TA-50; FA-50...) alebo zažiť osud lepší - alebo aj oveľa horší...
Konkurentov (zatiaľ prevažne papierových) má totiž viac než dosť - turecký TAI TF-X, indický HAL AMCA, ruský Su-75 Šachmat, ale aj reálnych - a zjavne vyspelejších - čínsky Shenyang J-31 a americký Lockheed Martin F-35, s ktorými bude musieť súťažiť na každom trhu, o ktorý sa pokúsi.
Takže otázku úspešnosti treba postaviť takto: nakoľko bude KF-21 nezávislý od amerických komponentov a technológií?
Alebo ešte inak - na aké trhy mu bude dovolené vstúpiť a s akou výbavou? (osud "modernizovaného Albatrosu" je v tomto smere priam ukážkový...)

Prvý let KF-21 Boramae
V utorok 19.07.2022 v závode Korean Aerospace Industries (KAI) sa uskutočnil 1. let prototypu viacúčelového stíhacieho lietadla KAI KF-21 Boramae. Prototyp KF-21 vzlietol o 15:40 hod. miestneho šasu a pristál o 16:13 hod. miestneho času (let 33 minút). Lietadlo pilotoval major Ahn Joon-hyun z 52. testovacej a hodnotiacej letky juhokórejských vzdušných síl. Zaujímavosťou je, že 1. prototyp vykonáva testy vrátane dnešného letu so 4 zavesenými maketami rakiet vzduch-vzduch Meteor, ktoré sú v trupe. Video 1 https://vk.com/video-123538639_456286798 dĺžka 8 sek.
Video 2 https://vk.com/video-123538639_456286799 dĺžka 10 sek.
Video 3 https://vk.com/video-123538639_456286800 dĺžka 6 sek.
Video 4 https://vk.com/video-123538639_456286801 dĺžka 34 sek.
Zdroj https://vk.com/wall-123538639_2819226 z 19.07.2022 + 2 foto + 4 videá

Druhý prototyp KF-21 absolvoval svoj prvý let
Druhý prototyp kórejského viacúčelového lietadla KF-21 Boramae vo štvrtok 10.11.2022 uskutočnil svoj prvý let. Stalo sa tak 4 mesiace po prvom lete prvého prototypu lietadla v polovici 07/2022. Podľa Úradu pre obranné akvizičné programy (DAPA) lietadlo KF-21 s číslom 002 vzlietlo o 09:49 hod. a pristálo o 10:24 hod. = 35 min. let. Lietadlo pilotoval skúšobný pilot spoločnosti Korea Aerospace Industries (KAI) Jin Dae-Bom. Spoločnosť KAI postavila celkovo 6 prototypov. Prototypy 003-006 začnú po príprave lietať koncom tohto rok 2022 a začiatkom budúceho roka 2023. Zaradenie lietadla KF-21 do výzbroje vzdušných síl Kórejskej republiky je naplánované na rok 2026. Zdroj https://vk.com/wall-173678697_296232 / https://t.me/AviaCT/18837 z 10.11.2022 + 4 kvalitnejšie foto kde dobre vidno polozapustené rakety pod trupom

Juhokórejský prototyp lietadla KF-21 prvýkrát odpálil raketu vzduch-vzduch dlhého doletu Meteor Video https://vk.com/video-104764077_456274825 dĺžka 1:06 min.
Zdroj https://vk.com/wall-104764077_448650 / https://t.me/militaryrussiaru/4755 z 28.03.2023