Další rána pro Boeing: Útok šéfa Ryanairu, co našel
Šéf Ryanairu Michael O’Leary spustil další vlnu kritiky vůči Boeingu. Tentokrát obvinil amerického výrobce z nepřijatelných selhání ve výrobním procesu.
„Pod podlahou čerstvě dodaných letadel nacházíme nářadí a klíče, které tam prostě nemají co dělat,“ prohlásil rozhořčeně pro The Times.
V důsledku těchto zjištění Ryanair posílil interní bezpečnostní opatření. Přímo v USA nyní dohlíží na výrobu tým 30 vlastních inspektorů. Každý nový stroj je po doručení do Dublinu podroben další 48hodinové technické kontrole. „Do komerčního provozu pouštíme letadlo teprve tehdy, když je každý detail prověřen a bezpečný,“ zdůraznil O’Leary.
Tato prohlášení přicházejí krátce po tragédii v Indii, kde Boeing 787 Dreamliner společnosti Air India havaroval jen 30 sekund po startu z Ahmedabadu. Na palubě bylo 242 lidí. Zatím nic nenasvědčuje tomu, že by Boeing nesl za havárii vinu – letadlo bylo v provozu již od roku 2014 a prošlo několika kompletními údržbami.
Stín na reputaci Boeingu vrhá také bývalý zaměstnanec firmy Sam Salehpour, který již před rokem spustil alarm. Podle něj vedení firmy cíleně urychlovalo produkci modelu 787 Dreamliner na úkor bezpečnosti, píše Metro.
„Boeing obcházel standardní postupy, čímž mohlo dojít ke snížení životnosti letadel a ohrožení bezpečnosti,“ vypověděl Salehpour před americkým Senátem. Upozornil, že jednotlivé části trupu vyráběli různí subdodavatelé, v důsledku čehož do sebe části konstrukce přesně nezapadaly.
Podle Salehpoura se montéři v Boeingu uchylovali k bizarním praktikám, aby jednotlivé díly vůbec spojily: \“Viděl jsem, jak po dílcích skákali, aby se sladili,\“ uvedl před vyšetřovacím výborem.
Federální úřad pro letectví (FAA) už Salehpourovo svědectví vyšetřuje, ale výsledky ještě nezveřejnil. Boeing však nadále odmítá jakákoli rizika: „Tato tvrzení neodpovídají realitě a nereprezentují množství práce, kterou věnujeme kvalitě a bezpečnosti letadel,“ reagovala firma.
Boeing ve své poslední bezpečnostní zprávě uvádí, že žádné letadlo typu 787 zatím nebylo zničeno nebo neopravitelně poškozeno.
Po nehodě v Ahmedabadu šéf Boeingu Kelly Ortberg vyjádřil soustrast všem pozůstalým:
„Mluvil jsem s předsedou Air India N. Chandrasekaranem a nabídl jsem plnou podporu našeho týmu při vyšetřování vedeném indickými úřady.“
